Beiträge von der mit den Längsträgern

Alles Gute!

Gruß

Eckhard

Ja, ist vom Flo.

Wir haben unsere vom Babyalter an mit zu Treffen genommen, mehrere male im Jahr.

Sie haben die Gemeinschaft mit dem Club zusammenzusein von klein auf erlebt und möchten gerne daran aktiv teilhaben, was mit einem eigenen Auto noch besser geht.

Zumindest für 2 von 3 Töchtern gilt das.

Der Ältesten genügt eine Pferdestärke.

Hier hatten wir (sie) das Glück das der Kaufpreis auch in das Budget einer Studentin passte.

Gruß

Eckhard

Hallo,

willkommen hier aus dem Westerwald.

Wenn Du Leute aus dem Forum kennenlernen und Treffen besuchen möchtest kann ich Dir sinnvolle Termine nennen:

1. 22.25. Mai Treffen Ascona A/B IG in Eschenburg

2. 5.-7. Juni Internationales Manta-A Treffen in Badbergen

3. 19.-21. Juni Forumstreffen in Weißkeitel (Grenze zu Polen)

4. 26.-28. Juni Treffen des Manta-A Club Siegerland in Rotenhain

5. 4.-6. September Schlottis Treffen Petersberg / Fulda

Die meisten A-Modelle wirst Du bei den Siegerländern antreffen.

Gruß

Eckhard

Zitat

Schade ,das das Dach ab ist. Ist der innen noch Orginal ?

Hallo Klaus,

jein, nicht ganz.

Hat Recaros und ein Raid-Lenkrad und Riesenloch im Radioausschnitt.

Spielt aber bezogen auf den Kaufpreis und Gesamtzustand gar keine Rolle.

Du müsstest das Auto aber noch kennen, der war in den 90ern auch regelmäßig in Heimborn.

Auch sieht man ihn im letztens verlinkten Video vom Offenbacher Club (3er)

Gruß

Eckhard

Hallo,

alter Clubkontakte sei Dank konnten wir nach Ableben des Vorbesitzers einen Manta-A erwerben, den meine Tochter nach Überholung besitzen/fahren wird.

Sie wird sich dann selbst hier vorstellen.

Der Manta hat 23 Jahre abgemeldet in einem Parkhaus mit Doppeldecks im Untergeschoss gestanden.

Gruß

Eckhard

Man müsste wissen ob die Position des Querträgers vorne zwischen den Längsträgern bei 4 und 6-Zylinder gleich ist.

Den Kühler zu ändern sollte dann das kleinere Problem sein.

Commo Achsen gibt es zur Zeit bei Kleinanzeigen für 350, beide.

Gruß

Eckhard

Front/Motorraum Rekord-D:

https://www.yourfuncar.de/wp-content/uploads/2025/12/24-2-scaled.jpg

Front/Motorraum Commodore-B:

https://www.automobile-zeitreise.de/sites/default/files/styles/colorbox/public/automobile/IMG_1541.JPG?itok=ZGIvl57e

Für welches Auto?

Oder welches Getriebe?

Manta/Ascona haben werksmässig keine Hardyscheibe verbaut.

Gruß Eckhard

Ich habe eine vom Suzuki LJ verwendet (bei der Lenkung).

Gruß

Eckhard

Der Olli hat noch seinen Manta, dazu eine Kieme und eine 350er 2-Takt-Kawa.

Er war vor wenigen Jahren noch bei unserem Treffen.

Hallo,

ein Club-Portrait und Treffenbericht im Fernsehen:

Gruß

Eckhard

Warum soll Heiko euch sagen woher er die Info hat?

Wisst ihr es besser?

Ich glaube es ihm, da ich ihn schon ewig und drei Tage kenne, während ich Oldie kein Gesicht zuordnen kann.

Gruß

Eckhard

Hallo,

zeitgenössisches Design wäre z.B. das Greder-Racing:

https://www.ummet-eck.de/Bilder/poi/678/olympia-rallye-127-opel-commodore-b-gs-e.jpg

Gruß

Eckhard

Hallo,

ich habe der Kontaktmailadresse von VOX mal die Bilder von der Retro 2020 geschickt.

Bin auf eine Antwort gespannt.

Gruß

Eckhard

Ich habe auch zwei Stück liegen, haben vor 3 Jahren je 190€ gekostet.

Gruß

Eckhard

Hallo,

das müssten Alt-Opel aus Österreich sein auf dem Weg zum Jahrestreffen der AOIG in Rüsselsheim.

Gruß

Eckhard

Hallo,

hier steht auch was dazu: http://www.mantawelt.de/wattgestaenge-einbau.htm

Gruß

Eckhard

Den Treber hätte ich auch empfohlen, ist aber nicht in der Nähe von Stuttgart.

Ich weiß jetzt nicht wie der Kontakt von Jörg zum Manta-A Club mittlerer Neckar ist, aber ich würde mal anfragen beim nächten Stammtisch.

Gruß Eckhard

Hallo,

ich glaube der Dominic hat das alles in seinen beiden Restaurationsberichten gründlich erklärt.

Wenn eine Garage zur Verfügung steht versuch es selbst.

Vielleicht hilft dir auch jemand vom Manta A Club mittlerer Neckar, da gibt es Leute die das können.

Gruß

Eckhard