ich habs nicht mehr ausgehalten und war grade bei keule spionieren................ ich kann wirklich entwarnung geben....... der macht datt schon ganz vernünftig
(sofern man bei einer solchen aktion noch von vernunft sprechen kann
)
Alex wenn du mich meinst mit angstschweiß........ gegen einen sportlichen wettkampf hatte ich noch nie was ![]()
Beiträge von speedy
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Naja wenn das Bügelbrett dazu beträgt unsere Sträucher am leben zu erhalten warum nicht.

schit op de botanik wenns um die optik geht....... der wird 2011 noch oft genug in die wiese fahren zum........... blümchen pflücken
ich würd auch nicht zuviel dran bauen......... nach jeder 2. veranstaltung ist das sowieso wieder ab
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super soft ?....... ach du schxxxx da wirste dich wundern wie schnell die weg sind
für n berg oder slalom OK
vieleicht auch noch bei tempraturen wie am ring so bei molligen 2 grad auch gut aber sonst......... 
ich habe dieses jahr 3 sätze verballert jeder "funkel nägel new" fürn schwe...geld............. nach 100 km war ende

mit dem flügel würde ich auf jeden fall was machen, so wie mein alter der jetzt auf der A 2 liegt
den hatte ich auch erstmal was kleiner gemacht die riesigen seiten bleche neu geformt, hochglanz poliert...........sonst haste nacher wirklich son sushi racer und die find ich zum
denk dran dat auto is n klassiker 
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mit der schüppe am heck tuse ja wohl noch watt machen, oder? in wagenfarbe lackieren, hochglanz polieren, matt schwarz........ und nehme auf gar keinen fall die orginal halter, event würde ich den oberen flügel weglassen, so wat gab es damals nicht........... sonst kannste dir sofort noch n paar schinesen zeichen auffe tür malen und noch n paar neonleuchten anne schweller tackern
....... und ich melde dich bei vin diesel an 
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Naja Keule sonderlich breit sinn deine Radiergummis ja net grade! Oder täuscht das a weng?

wenn die dinger warm sind und der über`n kaugummi fährt bleibt die karre stehn !!! trotz zwei komma vier liter hubraum
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ich weiss gar nicht was du hast mit den nieten, die sind aus alu und rosten nicht

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die jungs sind schwer auf scheibe............ man kann auch kein kennzeichen lesen
und veröffentlicht das dann im internet 
gegen mich läuft momnetan ein verfahren mit über 200 euro bußgeld und fahrverbot weil ich jemandem bei einer siegerehrung die hand geschüttelt habe, davon existiert ein bild im www.
grund genug für die behörden anzunehmen das mir der vater des betreffenden seinen jaguar geliehen hat
naja zu dem rest sage ich nur......... traurig, wenn man sich austoben will, warum macht man das dann nicht auf einer rennstrecke? aber da haben die wohl schiss, es könnte ja einer schneller sein..........
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das ist eine weise entscheidung
vieleicht wirst du ja doch noch halbwegs gescheit
....... und passt auch von der optik 
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10x18 ?
............ willst du einen racetruck aufbauen oder an einen tractor pulling teilnehmen? 
schicke felgen kein thema... aber auf einen 40 jahre alten renner mit der leistung gehört 10x13
die glppro ist eine serie für historische
renner
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achguck? das frittentaxi ist auch bei uns gelandet...sauber!
freue mich schon auf markenübergreifendes gesabbel
herzlichst willkommen hier "bei uns"
gruss
derek
frittentaxi ? bitte keine beleidigungen
........wenn schon dann PIZZA - FLITZA !!!!!!! 
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was meinst mit SPD?, doch nicht etwa die Partei oder
holla, 140+PS sind ne echte Hausnummer, wurde da was an der Kurbelwelle gemacht?, kenn das von den ohv wegen der nur 3fach gelagerten KW.. oder ist das vlt. bei Fiat besser gelöst
was dreht der dann? auch net so überragend oder, 8k?Aufjedenfall tolles Auto

danke
........... natürlich wurde auch die welle bearbeitet....... auch beim motor ist wie beim rest vom wagen kein stein über dem anderen geblieben 
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naja 10 sec. schneller als du
was sind schon 10sec. am berg bei fast doppelten hubraum

wenns 20sec. gewesen wären ......

wenn s 20 gewesen wären
.................hätt ich umgesattelt auf briefmarken sammeln, aber sei beruhigt es waren "nur" 6
zudem habe ich mit stumpfen waffen gekämpft...... das lange 5gang war drin
das hat man ganz deutlich nach der schnellen rechts/links nach dem start und nach der 2. spitzkehre in der langen links gemerkt nach dem ich festgestellt hatte das das voll, geht bin ich fast eingeschlafen solche ewigkeiten hat das gedauert bis ich oben am bremspunkt war 
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Alles anzeigen
Hi
bei uns auf der Arbeit steht seit einem Jahr ein "vergessener" Fiorino rum (der Fuhrpark wurde nach und nach in Fiat Doblo ausgetauscht).
Ist nicht mehr fahrbereit, und wenn was von der Zündanlage fehlt merkts keiner...
Aber ich steh ein wenig ratlos vor dem Motorraum.
Kannst Du auf dem Bild was entdecken für Deine Zündsteuerung?
Ist es die schwarze Box oben im Bild?
Ich weiß nämlich vom zwei Zylinder Citroen Visa, daß die Blackbox schon werksmäßig an den verschiedensten Stellen angebracht wurde. Also nicht unbedingt im Motorraum.
Wenn Du auf dem Bild was Brauchbares siehst, ist es Deins...(alles was Leistung steigert muß man doch unterstützen
)Gruß, Andi
wow, das ist ja eine hilfbereitschaft hier!!!!
leider ist die anlage nicht zu gebrauchen, zu neu ........und von bosch
der verteiler müsste (wenn man davor steht) unten links sitzen wenn man die V-kappe abnimmt ist dort nicht wie man es kennt ein v-finger sondern eine metallscheibe mit 4 beweglichen kontakten...... dann ist es eine magneti marelli anlage eine rarität!!!! die box die du warscheinlich meinst ist der sicherungskasten -
lol, danke für den link, hab ich einfach nich gefunden
Top Auto!! was is das fürn motor? bin ich da richtig mit 1,4er Sauger? glaub das wurde mal iwo erwähnt
crossflow mit 4ventiler?
was drückt der standhaft?
erstmal danke 1,4 ist nicht ganz richtig der hat protestsichere 1298 ccm 8 V das verdichtungsverhältniss 14:1 oder meinst du SPD?...... glaubt mir sowieso keiner .......130-140 Ps sind normal, zur überraschung aller sind n paar mehr geworden
und es ist noch nicht ende der fahnenstange........ dazu bräuchte ich nur eine magneti marelli zündbox, den verteiler habe ich...... hat noch einer n ollen fiorini (das brötchenauto) rumstehen? da könnte son teil drin sein 
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das system hat aber ne schwachstelle - der fahrer

............ja, ja,
wenn man 500 PS unter der haube hat, kann man sich schonmal den einen oder anderen lapsus leisten..... wieviel haste mir in schotten abgenommen, 10 Sec? -
last euch nich son schxxx erzählen
- ich ihn kalt erwischen
- der claus fährt selbst mitn gogo noch kreise um dat keulchen - nicht nur weil ich viel fetter binals der hungehaken
sondern weil der einfach schmerzfrei ist - unser nac-präsi braucht keine leistung - nur gute bremsen - siehe signatur

nee im ernst keule jetzt lass mal die kirche im dorf
........ der A ist eine echte waffe die nicht zu unterschätzen ist, der rest kommt von
selbst .... und wennze mich doch über holen tus was zwangsläufig passieren wird hab ich immer noch die ausrede: der hat fast doppelt soviel hubraum
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Dann mal willkommen im besten Forum der Welt!

Auch wenn es nur ne Frontfräse ist, man kann sich immer verbessern!
Guck Dir Keule Keule an, der ist schon wieder dabei. 
das mit der fräse nehme ich mal so zur kenntnis....... was keule betrifft, der hat ja großes vor im nächsten jahr. und bevor der mich kalt erwischt....
starte ich lieber am samstag das projekt 16 volt
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huhu

schön einen weiteren Motorsportler begrüßen zu können
auch wenns kein opel ist.
Wo findet man denn die Bilder vom aufbau, hab mich auf der scuderia Seite umgesehen, aber nix gefunden
gruß Andreas
erst ein mal ein recht herzliche danke an die freundliche aufnahme allerseits
......... die bilder sind da, habe gerade nochmal nachgesehen: und dann die vornamen vergleichen
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Moin zusammen,
auf mehrfachen wunsch stelle ich mich dann mal vor.
Ich ich denke der eine oder andere hat an einen Schreibfehler oder an ein Augenleiden geglaubt wie er meinen Nick gelesen hat
aber nein es ist so und ich oute mich als Fiatfaher
Wie ich dazu kommen mich hier anzumelden? Ganz einfach ich kenn da son paar bekloppte aus Bottrop und Gladbeck, völlig gaskrank....... aber nett
..........Nun zu mir: Ich heisse Claus und bin 44 Jahre alt und von Beruf bin ich Lebensmittel und Delikatessen Großhändler habe also eigentlich so gar nichts mit Autos zutun.
Mein Steckenpferd seit mehr als 20 Jahren ist Motorsport, davon ca 15 mit Fiat. Nach dem mein alter Uno turbo in Spa den Heldentod gestorben ist (da war nix mehr von zu gebrauchen ausser dem Lenkrad) Hatte ich die Vision von einem kleinen leichten zickigen Rennauto......... und habe konsequent zuende gedacht.......... Heraus gekommen ist nach mehr als 3 Jahren Bauzeit ein Uno mit einem 1,3 l Motor der durch 2 45er Weber Doppel zwangs beatmet wird, max Drehzahl neuntausendfünfhundert
, für vortrieb sorgt ein semi seqentielles 6 Ganggetriebe
........ Gewicht: 755 kg Vollgetankt mit Fahrer
Vom orginal Uno ist eigentlich nicht viel mehr übrig geblieben als die Windschutzscheibe und deren Dichtung der Rest, erleichtert, verstärkt umkonstriert, getauscht.......... alles Handarbeit ( natürlich habe ich nicht ein stück Aluleg. auf den Amboss gelegt und habe einen Kolben geschmiedet, auch habe ich keine Gangräder gefeilt) aber sonst....... Das ganze Projekt habe ich dann Fiat 146 spezial getauft.
Bilder vom Aufbau gibt es unter und was draus geworden ist (bilder kann ich hier keine hochladen da ich auf dem platten Land wohne und eine übertragungsrate von 0,9 habe, das würde tage dauern)gruß Claus