ich habe bisher bei dem div Neuteile zu meist fairen Preisen gekauft und auch geliefert bekommen.
Man darf sich aber nicht unbedingt auf die Beschreibung verlassen und muß Teilenummern vergleichen
ich habe bisher bei dem div Neuteile zu meist fairen Preisen gekauft und auch geliefert bekommen.
Man darf sich aber nicht unbedingt auf die Beschreibung verlassen und muß Teilenummern vergleichen
Damit kannst denn auch aus der ( langen) Bis- Version die ( kurze ) Ab- Version machen ![]()
Fetten und feilen hab ich auch gemacht ![]()
geht auch mit ner passenden Stecknuss und Gummihammer
Die müssen eingepresst werden
Ist noch viel Arbeit dran an der Kiste
bis auf den größeren Rohrdurchnesser original
Liegt halt daran, dass er es kann und der Achsbogen einzeln geliefert wird und nicht am End- oder Mitteltopf angebraten ist.
Rainer



Diese Woche habe ich den Fahrersitz vom Sattler abgeholt-
leicht aufgepolstert, Riss an der Seite hinterlegt und die bröselige Pferdedecke unten erneuert

Thomas lass die Leute doch auch mal eigenständig werden.
wenn man eigenständig sucht, findet man auch noch Anbieter die das günstiger haben ![]()
Und keine Kosten für die Maschinennutzung
Damit könnte ich auch leben
Wäre ja nicht auszuschließen, dass nach fast 50 Jahren beide Steuergeräte einen weg haben.
Frag mal Maggo, der hat noch etliche da ( sicher auch noch welche für den 19e) .
Ich würde da noch mindestens 2 ausprobieren.
Ansonsten mal alle Düsen ausbauen und die Einspritzmenge mit einem Glas auf korrekte Füllmenge und Spritzbild kontrollieren.
Standgas ist mit 1100 übrigens zu hoch
Ich denke mal, wirtschaftlich ( oder günstiger als das Original) wird das nicht sein ![]()
Ist ja kein Voyage ![]()
Unten ist nur ein dünnes Gummi
Genau, ich bräuchte nur das Weiße
Moin, ich meine die kommen oben rein
Manta A oder B ist da gleich
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/-ope…content=app_ios