sollte der luftfilterkasten nicht eigentlich richtung grill (frischluft) zeigen?
Vorstellung Ascona A
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Jau, so kenn ich das auch, der müßte 90° nach rechts.
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Laut Brinki ist das ein älterer Luftfilterkasten von einem Rekord-B und die verlieren wohl damals über den Block drüber.
Der Kasten ist echt in einem super Zustand und passt rein.
Werde da noch ein Schlauch vom Grill zum Schnorchel legen.
Edit:
Aber auf jeden Fall besser als der offene Luftfilter von K+N, der nix konnte ausser Warmluft ansaugen.
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und die nockenwellen entlüftung heißt richtigerweise kurbelgehäuse entlüftung -
Na, sissu....das fetzt doch alles.
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Stimmt crazy... irgendwas hat mich bei der Namensgebung gewundert. Bin nur nicht auf die Kurbelgehäuseentlüftung gekommen
Ja Brinki so langsam kommen die Puzzleteile zusammen.
In den kommenden Tagen werden bei mir noch ein neuer Kühler (der aktuelle hat sich jetzt doch entschieden Inkonsistenz zu werden) mit neuen Befestigungsdämpfern, Hosenrohrdichtung und neue Bremsbacken inklusive neuer Innereien für die Bremstrommeln kommen. Dazu gesellt sich noch eine Kaltluftzufuhr für den Luftfilter.
Sobald Kühler drin ist und die Dichtung da ist, verschwindet das Auto zu meiner Werkstatt um die Edelstahlanlage einzupassen.
Wenn das jetzt alles nach Plan läuft ist der Ascona im März über den TUV, mit neuem Brief versehen und angemeldet,
Daumen drücken
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geht los...
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Heute hat der Ascona einen neuen Kühler bekommen sowie noch ein bisschen Rohr zur Kaltluftversorung.
Der alte Kühler sah grausig aus.
Leider hat es sich beim Kühlerwechsel angedeutet, dass nun doch die WaPu einen Schlag hat und so nicht mehr weiter machen will. Wird also dann auch die nächsten Tage angegangen. Hach irgendwas ist ja immer.
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Guuuden warum hasten den kleinen Kühler gekauft?
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Guuuden warum hasten den kleinen Kühler gekauft?
wie bitte??
Vom Verkäufer wurde der mir als großer Kühler angepriesen.
Sah auch stimmig aus, da ich dachte das die großen Kühler sich durch weitermaschiges Netz auszeichnet also weniger Kühlrippen.
Ist das nicht der Fall? Jetzt macht mich nicht unglücklich
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der große ist genau so breit wie der zwichenraum zwischen den gummis
der den du hast hat ja noch die distanzstücke dazwischen -
so eine Schei****
Diese Woche bringt mich die Kiste um den Verstand
Ist der Kübel mit dem kleinen Kühler fahrbar oder birgt das Überhitzungsgefahr?
Edit:
Moment: ich dachte ich hatte hier im Forum gelesen zu haben, dass nur der Automatik Kühler breiter ist. Siehe hier Kühler vom 1.2S im Manta mit 1.9S!
Jetzt verstehe ich so gar nichts mehr
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Ich würde schon besser den großen nehmen.
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Der aus Crazy´s Link ist ein abgebildeter GTE Kühler wenn ich micht nicht Irre , denn der hat den Seitlichen Ausgang und dann müßtest du deine Schläuche abändern !!!
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Den seitlichen Abgang hab ich auch.
Der Automatickühler ist nicht breiter wie der normale, nur hat er unten zusätzlich den Ölkühler für das Getriebe.
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ich habe bei der suche ascona 19 sr eingegeben
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wer hat den die Gummilager fürn Kühler gefaket?? Ist ja peinlich, mit dem Opel-Zeichen....
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die Gummipuffer sind edelschmiede.de
Crazy das passt schon. Noch Kühlerschlauch im Zweifel besorgen sollte nach dem ganzen Stress noch das kleinste Problem sein
