Drehzahlmesser

beim Blick in eine Microfiche von 1981 ist mir aufgefallen, dass es 2 Drehzahlmesser für unsere Autos gab, den normalen Drehzahlmesser mit der Katalognummer 17 30 755 und einen Transistor Drehzahlmesser mit der Katalognummer 17 30 804. Beide kamen scheinbar parallel zum Einsatz, ist weder eine Baujahrs- noch eine Motorbeschränkung vermerkt. Einen Transistor Drehzahlmesser hab ich auch bei keinem anderen Opelmodell gefunden, dort gibts nur Fahrgestellnummern-Einschränkungen.

Wat isse den eine Transistor Drehzahlmesser und wie erkenne ich den von aussen? Ich kenne eigentlich nur die beiden Versionen, wobei es wohl keine neue Katalognummern für die Teile gegeben hat, wurde wohl nur der Plasikschutz mal irgendwann von VDO weggelassen. Der mit dem Plasikschutz ist von 2/73 und der andere von 12/74 (geprägt), daneben sind noch je 2 Stempel mit anderen Datumsangaben. Was sollen die den aussagen?

Leider sind keine Opel- oder GM Nummern auf den Drehzahlmessern drauf, deshalb kann ich die auch nicht als normalen oder Transistor Drehzahlmesser erkennen.

hab grad noch ein paar andere Drehzahlmesser angeguckt, alle nur mit 2 Anschlüssen. Vielleicht ist das ja genau der Unterschied....fragt sich dann, für was der dritte Anschluss ist?

da wo bei dir die Masse ist, ist bei mir nix....und wo die herkommt weiss ich auch nicht.....jedenfalls nicht von irgendeinem Kabel.....