die achse bis bj hat die löcher für die motorgummis direkt in der achse
die achse ab bj hat da 2 halter auf der achse aufgeschweißt
und den stabi wirst du so nich aus der achse bekommen
da gab es ein spezial werkzeug für mit dem der stabi ausgedrückt wird
ich hab da noch ein bild jefunden
links bis rechts ab bj
da gab es ein spezial werkzeug für mit dem der stabi ausgedrückt wird
Hat jemand Bilder oder Unterlagen von diesem sog.Spezial-Werkzeug?
Hallo,
habe das gerade vor ein paar Tagen gemacht.
Ist eine schxxx Arbeit.
Ich habe einen Abzieher und ein Paar Stehalreste zum Unterlegen genommen.
Damit ging es raus.
Grüße Theodor
Ich hab mal ne Frage zu den Motorlagern an der Vorderachse. Ich hab ne Vorderachse ab FGN, aber die Lager hab ich noch nirgends gesehen. 
Weiß da jemand mehr zu?
Danke und viele Grüße
Hartmut
Edit sagte, ich soll das Bild noch umdrehn, damit keinem schlecht wird! Und dann hab ich Edit gesagt, dass ichs versucht hab, aber dann wurds nimmer angezeigt... Erst 33 und schon zu blöd frs Internet... (-:
hmmm, also ich hab das schon gesehen......in meinem sind die drin, in ein paar geschlachteten waren die drin.....im Ernst: bei den AB CIH sieht das so aus..... 
Danke. Ich hab nämlich noch zwei Achsen rumfahren, die eine ist ne BIS und die andere ne AB, aber die hat ein komplett anderes Lager dran. Ein kleinerer runder Silentgummiblock mit nem rechteckigen Metallkäfig drum rum.
da drüber kommen die abdeckungen vom oberen bild.
jep, so ist dat.....der Durchmesser der Blöcke selber dürfte ca. 1 cm weniger sein wie der Innendurchmesser der Abdeckung.....
Sehen aus wie vom Kadett-C.
Mahlzeit,
muss das mal rauskramen,
geh ich recht in der Annahme das es also auch unterschiedliche Motorhalter gibt?
Gruß Nils
Jepp, gibt ab und bis 
Die Lager haben die gleiche Nummer wie beim Kadett C, sind von daher auch gleich. Es gibt an der Stelle auch ganz tolle Gummis von der Kadett C Motosportfraktion. Ich weiß, blos nicht, ob diese einzubauen auch Sinn macht?
Den Stabi bekommt man auch mit einem einfachen Abzieher raus. Er sollte allerdings sehr sehr stabil sein.
