Tacho umbauen lassen

dat sind ja ma richtig geile teillchen und der drehzahlmesser is genau richtig

wer hat denn daten über die firma - wenns bezahlbar ist schmeiße ich meine racing dinger sofort widda raus

hab auch mal gegoogelt und habe raus gefunden das die geschichte so ca. 165€ kostst

is mal nen strammer kurs - ich finds aber super edel

Zitat

ich finds aber super edel

Ja Keule fürn Motosport mir zu EDEL
Ich schwöre da lieber auf n ordentlichen Stack da nudelt wenigstens keine Drehzahlmessernadel.

ok die dinger gibbet aber auch nich für kleingeld - wenn ich mir jetzt n motörchen in den b stecken würde würd ichs so machen - da würden ja auch die plüschsessel drinbleiben

qwasich nur n paar schöne räder , dezent tiefer , und schub aber ne ich soll nich .......

kann man doch auch selber machen!!
für noch kleineres geld...

moin

mmhh folien aufkleben kann ja jeder aber den tacho umbauen sadass er für die neue erreichte geschwindigkeit passt glaub ich nicht

gruß joachim

oehle

cool bin jetznich so der tacho experte - aber dat is schon ganz nett so wie auf den bildern von jeff dat bis 240km/h und 9000u/min

kannze sowat ?????

Zitat von Yogi

Kennst doch, ne Wegzahl weniger und es wird weniger angezeigt und dann kannst ne entsprechende Folie aufkleben.

Wenn wir unseren Originaltacho nehmen könnte der bis 250 gehen, nimmst noch ne Nummer kleiner kannst bis 280 draufkleben.

moin

ja schon klar aber was wird den mit der tachonadel gemacht die steht ha nicht mehr da wo sie war sondern senkrecht nach unten???

da muss doch noch was mit dem anschlag gemacht werden

gruß joachim

theoretisch is dat schon klar - aber da muß man dich uhrmacher sein um dat hinzukriegen - ich bin mehr so der grob schmied verstehste

da has du nicht richtig hingekuckt - selbst verständlich hab ich einen tacho - ohne is doch verboten

das kleine runde ding zwischen notaus und anlasschalter is nen fahrradtacho geht bis 299

aber darum gehts ja garnich - ich fänds schön für den blauen so wie jeff halt die bilder eingestellt hat

diese art finde ich richtig geil um nich zu sagen superedel ,nur geb ich da keine 165€ für - wenn dat hier einer kann für kleine kohle

zb. du oder oehle würde ich das evtl machen - aber nochmal nur - für den blauen

so, kurze erklärung zu dem bildchen:

das hab ich mir vor gut zehn jahren mal so hin gebastelt. allerdings entgegen joachims meinung nicht nur mit folien, aber auch
wenn man genau hinhört, stellt der fachmann fest, das DZM und Tacho nicht mehr ganz da sitzen wo sie hingehören. das war auch der eigentliche grund für den umbau, ich wollte den DZM in der mitte haben.

dazu habe ich die beiden aufnahmen für tacho und dzm an der armatur umgearbeitet, eine hab ich von einer anderen armatur abgeschnitten und an diese mit metallkleber angeklebt. wenn mich nicht alles täuscht war das die aufnahme für den tacho und ja, das hält!
Die mittlere aufnahme hab ich umgearbeitet, damit ich den DZM um 90° gedreht einbauen konnte.

Dann noch ne folie gemacht: originale zifferblätter eingescannt, Zahlen um 90° gedreht, ausgedruckt, aufgeklebt und fertig.
Beim tacho nur mal so pro forma, denn der geht eh net - bzw war der noch nie angeschlossen, da er eh net langt

moin

nein oehle das meinte ich nicht das man es nur mit folie machen kann ich wollt doch nur erreichen das du mal was dazu sagt weil ich wusste nicht wie man das macht das die tachonadel nicht an ihrem vorherigen platz steht darum solltest du das mal erklären

logisch das wenn man mehr angezeigt haben will das da ne polie drauf muss aber wie das mit der nadel hin haut das die z.b senkrecht steht wusste ich nicht

also alles einfach gemacht und keine 165 euro wert

gruß joachim

moment moment moment bei mir fällt der euro widda in micro cents

drehzahlmesser ok hab ich geschnallt passend drehen nen paar striche bei machen feddich -

aber dat tachoaperatismus kann ich doch garnich drehn - wegen der kilometer zahlen

und wenn ich den pinn einfach umsetze haut dat doch mit der feder nichmer hin , oder bin ich jetz total dösich und schnall hier ma wider garnix ????

Genau!

Wobei am Arsch nicht ganz stimmt.
Gehn würde der bestimmt, nur hatte ich damals keine passende Tachowelle zur Hand. Dazu kommt noch, das Getriebe und Räder nicht mehr Serie sind und das ding somit eh nachm mond gehen würde.

Aber irgendwann gewöhnt man sich dran nach DZM zu fahren, die wichtigsten Geschwindigkeiten kann ich daraus ableiten.

Übrigens hab ich mir dafür schon damals nen Fahradtacho angeschafft, der liegt allerdings immer noch in meiner Werkstatt....

Nochmal zurück zum Thema:
Beim Tacho muss (wenn 90° gedreht) die Nadel versetzt werden - was nicht ganz ohne ist, wenn nichts kaputt gehen soll.