Neu?!

Hallo zusammen,
wenn sich schon alle vorstellen will ich dies nun auchmal erledigen.
Also ich hab mich ca vor 2 Jahren infiziert und ausgebrochen ist es vor einem Jahr. Aber seht einfach her:

mein Erster (viel Lehrgeld bezahlt) '71 1.9L ist geschlachtet

mein Zweiter '71 1.6S wird geschlachtet

mein Dritter (und hoffentlich endgültiger) '73 1.6N

Zu meiner Person:
Ich bin 23Jahre alt (leider noch keine 25), studiere in Darmstadt Maschinenbau und kann leider nur am Wochenende in Karlstein bei Aschaffenburg schrauben. hab keinerlei Vorkenntnisse gehabt und kann jede Hilfe gebrauchen !!
Ich bin im OHF und im Ascona A / Manta A Forum unter rochenjochen unterwegs.

Gruß
Jochen

Hallo zusammen,
also der '73 soll im Grunde orginal bleiben. nur eine AHK und evtl. den GTE-Fontspoiler dran und einen 1.9E rein und irgendwann wenn ich mal Geld hab, wollte ich evtl ihn in altem Opel-Blau (Nuctralblau oder wie das heißt) lackieren lassen, dann rote Vollleder rein und Talbot Spiegel an die Tür. Der Lack ist sehr schlecht lackiert und platz sehr schnell ab.
Den Schwarzen wollte ich eigentlich komplett neu aufbauen, aber der hat ein Glasdach drin und das hat das ganze Dach verzogen. sonst ist noch die A-Säule durch, der linke Längsträger, Batteriekasten, die Reserveradwanne durch (und mit irgendeiner Scheiße volllaufengelassen, schätze Epoxidharz <-- hart wie sau, kriegs net raus) desweiteren ist er mehrfach schlecht geschweißt worden. und so weitere Kleinigkeiten
Bei dem Zweiten ist so ziemlich alles an Blech durch. Er hatte min 10 Jahre im Freien gestanden. (so viel ich weiß) die Radläufe, Frontmaske, Hecklblech, beide Längsträger (auch im Motorraum) Wagenheberaufnahmen, A-Säule links, Stehbleche, Batteriekasten, Fußraum (Fred Feuerstein lässt grüßen), usw durch. ist aber soweit ich sehen konnt ungeschweißt und orginal (bis auf Farbe, die war mal so cremefarben) hat ne rote Volllederausstattung.

Mir tut es auch leid, wenn ich die zerleg, aber irgendwoher brauch ich auch Teile und ich hab nicht das Geld mir die Teile alle zu kaufen. (Armer Student, mein Konto ist jetzt leer!)

@Brinki: Das hat mit der Oldi-Versicherung zu tun! Da muß man immer min. 25 sein. und damit ich weiterkomm brauch ich u.a. euch!!

Yogi:
Also ich hatte mal eine Übersicht aus der Markt (glaub letztes Jahr) da war nix mit unter 25. So jetzt hab ich mal beim ADAC (AKB-ADAC-CCV) nachgeschaut (danke für den Link). Siehe da geht nicht: Tarifbestimmungen: 4. Vorraussetzungen, Abs. 6: "Der Versicherungsnehmer und alle berechtigten Fahrer haben das 25. Lebensjahr vollendet."
Falls jemand eine Oldtimer-Versicherung kennt, bei der der Fahrer nicht 25 sein muß, möge er sich bitte bei mir melden!

Ich hab mir die Kriterien für H-Kennzeichen mal durchgelesen und finde nichts was dem entgegenspräche. Sogar die Bremsen vom 2.2i sind ok (bin grad dabei). Zeitgenössisch ist ja alles bis 10 Jahre nach EZ (so viel ich weiß). Es soll ja alles Manta A bleiben! Kein wildes rumgebastel!!!

Gruß
Jochen