Beiträge von Ulli

Na beim Ascona ist das einfach, aber beim Manta gehen die Türverleidungen bis an die Scheibe ( incl. Schachtleiste ). Zumindest den oberen Teil müsstest du vom Altteil übernehmen und an´s neue mit anarbeiten.

Gruß , Ulli

Wer ist der Typ ganz vorne auf dem Foto? Sieht aus wie der Vorbesitzer meines SR. Hatte der auch mal nen TE??

Gruß , Ulli

Jou Didä , denn sach ich auch mal : Moin Moin nä

Gruß, Ulli

Moin Moin Günni !

Da hast du dir aber schön die Rosienen rausgepickt wat? Nun sind wir aber auch Neugierig auf Bilder. Sofern nix dazwischenkommt am 1.Mai in Stade!

Gruß , Ulli

Ist das denn der Original-Kotflügel oder schonmal erneuert ? Sitzt der denn Richtig? Gab ja sogar bei den Originalteilen Toleranzen von Werk zu Werk. Wo hat denn die Tür vorher nicht gepasst?

Gruß ,Ulli

Ich auch einen

Ulli

Naaamt, hab da noch nen Manta B CC inner Lagerhalle stehen der hat Hinten Dämpfer drinn die mittels eines Ventils in der Öffnung der Heckklappe aufgepumt werden können und so dasHeck um ca 8 cm anheben. Die Dinger sind damals Auflage gewesen damit die 'Nachgerüstete Anhängerkupplung Eingetragen wurde. Was das nun für´n Hersteller ist müsste ich aber erst nachsehen, Der 19 S Berlinetta steht seit 96 abgemeldet ,Originalzustand und ungeschweisst da in der Halle und wartet eigentlich auf einen neuen Besitzer der da 2 Neue Kotflügel anbaut oder die alten instandsetzt. Wenn du ein paar Tage Zeit hast ,sehe ich mal nach ob da ein Fabrikat draufsteht.

Gruß ,Ulli

Ach du Elend, da hat das Schiebedach mal wider seinen Tribut gefordert. Verrätst du was du dafür hingelegt hast? Würde glaube ich so einige interessieren. Was ist denn mit dem Luftleitblech gewesen?

Gruß ,Ulli

Nee , war schon ein Stück ernst gemeint,wenn auch etwas übertrieben. Der Längsträger ist ja fast duchgetrennt und der Arm der Bühne ist kurz daneben aufgesetzt . Beim Hochheben Lastet da natürlich ziemlich viel Gewicht drauf ,auch wenn du nur ein paar zentimeter oder Millimeter anhebst. dadurch das du die Spritzwand und die Wagenheberaufnahme von der A-Säule getrennt hast könnte die durch die Hebelwirkung des Vordewagens nach aussen Treiben. Versuch dann mal die Tür zu schliessen. Wegen der Längsträger Frag mal den Eckard hier ( der mit den Längsträgern ) der Baut Längsträger und hat auch ne Anleitung zum Enbauen . In der Zwischenzeit Stell Böcke vorne im Motorraum unter die Längsträger und unterfütter das so bis er leicht auf den Böcken liegt aber auch die Bühne unterlassen , sonst kann das nach unten Durchknicken wenn die Türen raus sind.

Gruß Ulli

Der hängt da aber nicht so frei auf der Bühne bei dem was du da alles rausgeschnitten hast ? Nicht das die Frontmaske verbeult wenn se runterfällt .

Ist in Rainers Jahrbuch genau beschrieben. Beim Einspritzer kriegst aber Startprobleme wenn die Pumpe erst pumpt wenn der Motor schon " läuft" . Beim Vergaser geht dat auch nur wenn die Schwimmerkammer immer ausreichend gefüllt ist. Ich würds auch über Relais und K 15 machen und aus Eigener Erfahrung kann ein Not-Aus Schalter schlimmes verhindern ( hätte mir jedenfalls geholfen ).

Gruß ,Ulli

Moin, eins davon kommt von der Lima an den Motor ( Schraube am Lima-Halter )

Gruß , Ulli

Moin Moin aus´m Norden , wirst dich hier richtig wohlfühlen . Da brauchst du aber schon " Gute " Ersatzteile für dein Auto nicht so einigermaßen brauchbare .

Gruß , Ulli

Dat iss doch nur der Durchlauferhitzer für`s Fußbad der Badelatschenträger

Nix iss unmöööchlich Doyooodaaa

keule Ocker Rockt

Moin , der Kalender ist eben angekommen ! Schönes Teil mit super Fotos

Danke Sinan

Ohhh Kacke man, dagegen ist mein Motorbrand ja n` Witz . Nun aber erstmal nen Klaren Kopp kriegen und dann alles genau unter die Lupe nehmen. Dat sowatt auch immer passieren muß wenn`s eigentlich schon Saisonende iss.

Ein bisschen kann ich deinen Schmerz nachfühlen ,

Gruß ,Ulli

Moin , wenn der Umbau schon 30 Jahre her ist dann ins doch sogar die Arbeit allein schon Historisch! Auf nem Internationalen Treffen hab ich den allerdings leider seit 91 noch nie gesehen . Dat ganze würde mich aber doch schonmal Live interressieren! Mier gefällt`s!

Gruß Ulli

Moin . schon allein aus dem Grund das die Dichtlippe des Scheibengummis über das Armaturenbrett gehört kommt die Scheibe hinterher rein , mal davon abgesehen das es mit Scheibe und Lenksäule äußerst schwierig sein dürfte ( probiert hab ich das aber auch noch nie). Hast du das Teil denn nicht selber ausgebaut?

Gruß Ulli

Ist dat Lenkgetriebe und das Kreutzgelenk auch getauscht worden?