Hab's jetzt laufen lassen wie Sau.
Ja gell - wenn einen kein Dino von der Arbeit abhält, dann gehts besser vorwärts. ![]()
Hab's jetzt laufen lassen wie Sau.
Ja gell - wenn einen kein Dino von der Arbeit abhält, dann gehts besser vorwärts. ![]()
Ich hab da noch`n Heckflügel im Keller ![]()
Eben ![]()
Und von mir aus kann auch der Fleck da links bleiben ![]()
Ok, letztens auf dem Heimweg aus China: ueber 900 Sachen ![]()
Die Heck -Aussenjalousie (ich nenn die mal so) hat technisch viele Vorteile. Die Ruecksitzbank wird geschont, der Wagen wird in der Sonne nicht so heiss und ich kann in der Nase bohren ohne dass es jemand von hinten sieht ![]()
Die bleibt drauf!
Meine V-max: 278km/h auf meiner ZX-9R ![]()
Ich oute mich ja gerne als Kassetten- und Tonbandhörer. Auch Schallplatten höre ich immer noch gerne. Es geht halt nix über eine beruhigende Bewegung beim entspannenden Musikhören. Sogar mein CD-Spieler zeigt gerne die drehende CD.
Daß Daten auf Magnetbänder gespeichert werden ist ja nun nicht neu. Die riesige Speichermenge jedoch schon.
Magnetbänder gelten übrigens als eine der wenigen dauerhaften Speicher - besser als jede CD, DVD und Konsorten.

Man muss nicht unbedingt zwei identische Lautsprecher parallel oder in Reihe schalten. Sie sollten nur die gleiche Ohmzahl (Impedanz) haben.
Es ist aber sehr klangreduzierend, wenn links und rechts unterschiedliche Lautsprecher angeschlossen sind.
Die Idee mit dem Überblendregler ist schon richtig. Wenn man sowas noch bekommt. Es muß ja einer sein, der zwischen Radio und Lautsprecher eingebaut wird, also die Last auch verträgt.
Was muss denn der 3-te LS können? Wenn der nur als Mittel - Hochtöner laufen soll und keinen Bass bringen (Armaturenbrett über Radio?) dann kann man auch einen Bipolelko mit 2,5 - 3,3 µF in Reihe schalten. Das wirkt wie eine Frequenzweiche und blockt die tiefen Töne. Dann brauchst Du nicht auf die Ohmzahl zu achten und kannst den an den linken oder rechten Kanal einfach parallel zum 2-ten LS schalten.
Wenn Du magst, dann skizziere ich Dir das auf. Kann aber erst am Samstag wieder Bilder einstellen. Bin unterwegs in Ösiland.
Vielleicht sollten wir das Treffen bei Ihm machen- dann brauch er nicht fahren
Au ja - mit Hausflohmarkt ![]()
@ Dominic: was meinst du da genau?![]()
![]()
Nee, das hab ich ja gesehen - und ist auch rechts nicht?
Nein daaa - links. ![]()
Frauchen ist auf der anderen Seite vom Bild. Bilder von ihr kosten Geld ![]()
So, und jetzt dürft Ihr mich steinigen ![]()
Wer siehts?
Bild ist vom letzten Sonntag. Ausflug mit Frauchen und Sohn im Schwarzwald. ![]()

DEUTSCHE Schubkarren machen: ....................................................... ![]()
Ok, jetzt haben wir dem Fragesteller immer noch nicht wirklich geholfen.
Also: komm vorbei und ich schau danach ![]()
Scheeef, Schubkarre mache schiep...................schiep..................schiep ![]()
Ich sag nur: Willkommen im Club ![]()
Bei unseren über 40 Jahre alten Wagen kann schon einiges geschehen sein. Wenn eine Reparatur mitunder über 20 Jahre alt ist, kann man sie nicht immer als solche erkennen.
Aber das macht die Sache doch so spannend ![]()
Meiner war komplett original und nie nachlackiert - und schwatt hinterm Grill.
Ich meine das mal irgendwo gelesen zu haben. Vermutlich in einer von Rainers Puplikationen.
Aber schau doch mal in die alten Prospekte, da sehe ich kein Fahrzeug, wo die Wagenfarbe durchschimmert. Vielleicht lässt er sich damit überzeugen.
Und dann noch `ne Mickeymaus drüber ![]()
![]()
Was`n das fürn Fleck vorne links ![]()