Beiträge von h-d4

Danke an alle für die positiven Kommentare ... ob telefonisch oder über WhatsApp....

Moin, ich möchte den Ascona abgeben.

War komplett zerlegt Fertigstellung Juli 2025. Alles eingetragen Motor 2.0E Getriebe 240 Getrag.

Vieles neu . Wer Interesse hat sollte sich unter 0171/7322218 bei mir melden(Marco) . Standort ist Plz 25551 Schleswig Holstein .

Zitat von metalworks

Habs mal im Schnelldurchlauf angeschaut, also nur gewisse Szenen. Hat mir weithin gereicht . Wie kann man sowas auch noch Filmen und öffentlich zugängig machen, verstehe ich nicht. Spare mir die ersten Folgen, glaub auch nicht, dass ich da was dazulerne

Völlig sinnloser Beitrag

Zitat von Jo815

Leute, ich misch mich da mal kurz ein:

Ich lese ja zu 95% unkommentiert mit und das, was ich lese sind überwiegend negativ Kommentare. Lasst doch die Leute einfach ma machen. Es wird immer jemanden geben der es besser weiß oder dem es nicht gefällt. Aber ständig dieses mimimimi. Das nimmt mir echt den Spaß und das Interesse hier ma einen Beitrag bis zum Ende zu verfolgen um vllt auch was zu lernen.

Moin Uwe,

Herzlich Willkommen

aus Schleswig Holstein

und viel Freude mit deinen Manta

Alles Klar Danke.....

Moin, mal eine Frage welchen Vorteil bringt das Blech dann mit sich ?

Moin, dann habe ich mal die Frontmaske, Haube und Kotflügel zusammen gesteckt um zusehen ob es wieder ein Auto werden kann /könnte. Ich hatte aber noch im Hinterkopf wie ich die Längsträger in die Kiste kriegen soll

Zitat von Captain

Leude, das Auto is feddich. Er braucht keine Teile mehr.

Genau , das habe ich auch geschrieben ...will einfach nur die Schritte erläutern

Moin,

hat niemand Interesse an den beschriebenen Einspritzer Tank ?

ich warte von ein paar Tage dann stelle ich den Tank bei Kleinanzeigen ein.

Mfg

i

Moin..

Parallel habe ich mich um Motor, Achsen, Längsträger Kühler und Tank gekümmert. Eine schöne Abwechslung zu den Blecharbeiten

Ich habe mich für ein 2.0 Einspritzer entschieden.. weitere Maßnahmen in der Zukunft sind nicht ausgeschlossen ( Weber Vergaser).

Der Einspritzer Tank auf den Bild ist zu verkaufen er wurde geschweißt und abgedrückt beim Kühlermann

Der Tank ist innen Rostfrei und wurde mit Wagner Tankversiegelung behandelt. Die sich aber Teilweise gelöst nicht gehaftet hat. Es bedarf also einer Nachbehandlung. Warum??? Preis 120 Euro

Zitat von derAsagt

Danke für deinen Bericht.

Im inneren Heckblech, welches jetz rot ist,

fehlen die Ablauflöcher für das Kondenswasser.

Die solltest du noch wieder rein machen.

Ich wünsche dir Durchhaltevermögen!

Da ist das Berichten förderlich!

Alles anzeigen

Danke für dem Hinweis

Zitat von Captain

Ist nicht geheim nur zu schwierig hier die Bilder einzustellen.

Würde ich auch nicht einstellen.....wer Interesse hat kann sich doch bei ihm melden.

Moin, hier nochmal ein paar Grusel Bilder .... wo ich zu mir im stillen gesagt habe ...warum wieso weshalb machst du das ?

auf den Schrott damit aber das alte Sprichwort sagt wer in den Apfel reinbeißt sollte ihn auch auf essen.

Zumal ich ja schon am Heck angefangen bin........ also damit schon mini Erfolge hatte.

Zitat von Captain

Bezüglich meinem hast du eine PN von mir bekommen.

Hast du Papiere zu den Verbreiterungen oder sind das die von EBAY ?

Ich habe das bekannte Material-Gutachten die sind von Thomas Vögele

Auch am Start

Naja, auf jeden fall ging es den Blech für Blech für Blech langsam weiter .....

Zitat von Captain

Du kannst dir viel Arbeit sparen und mein halb fertiges Projekt kaufen.

Für mich wäre das nichts aber Kollege hat vielleicht Interesse..Aber difinier mal bitte halb fertig. Gruß

Zitat von manta1970

Ich würde nur so viel rausschneiden wie nötig und das Reperaturblech dementsprechend zuschneiden. Aber so wie es aussieht, hast du das genau so vor.🧐

Oder?🤔

Ja, da gebe ich dir Recht...wie schon geschrieben bin ich mit den Breitbau schon sehr viel weiter fast am Ziel.

Ich wollte jetzt den Weg mal dokumentieren meine Erlebnisse Erfolge Pleiten Pech und Pannen teilen.

Dem Forum mal was zurück geben .

Für Kritik bin natürlich offen .

Zitat von burns

Top! Ich finde den Ascona A mit eingespachtelten Werksverbreiterungen am schönsten. Habe das bei meinem, wegen des relativ guten Zustands (ungeschweißte Radläufe) und den Kosten intensiven Folgen (Reifen/Felgen/Motorpower/Fahrwerk) zumindest aktuell verworfen…
Freue mich auf den Bericht.

Das mit Radläufen und Kotflügel war mir egal... ich wollte einen Breitbau Ascona