Er sah doch sooo Harmlos aus mein Ascona !!!

  • Beitrag von crazy (13. Juli 2025 um 08:38)

    Dieser Beitrag wurde vom Autor gelöscht (13. Juli 2025 um 10:35).
  • Beitrag von crazy (13. Juli 2025 um 09:01)

    Dieser Beitrag wurde vom Autor gelöscht (13. Juli 2025 um 10:35).
  • Und auf jeden Fall die Scheinwerferblenden R/L tauschen- sind falsch rum

    Gruß Thomas :wink:

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    Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!    Walter Röhrl

  • :bn:

    nich wenn andere leute heile kotflügel suchen

    und du heile kotflügel zerschneidest

    erst mal nach denken

    edith: dann schneid doch auch gleich das dach ab und mach den zum cabrio

    ahja...dann biete ihm doch mal was an...welche an dem Fahrzeug zu Tür, Haube und Front passen....was er nicht Stundenlang reparieren und anpassen muss...


    Bevor du andere so anmachst...

    Vielleicht solltest du mal nachdenken!

    Auf Kohlen gezeugt und Stahl im Blut, das sind Ruhrpott-Männer

  • Hallo, ja mach mal. Serien Ascona gibt's ja massig.


    aber keine heilen kotflügel zerschneiden

    Käse :bn: Seit 2 Jahren biete ich meine guten und heilen Kotflügel zum kleinen Preis immer wieder an.

    Keine S.. will sie haben. :/

    Das sehe ich anders.

    N' Breitbau Ascona hat schon was......

    Viel Erfolg :up:

    Gruss Robert

  • Danke :)

  • Beitrag von crazy (13. Juli 2025 um 10:36)

    Dieser Beitrag wurde vom Autor gelöscht (13. Juli 2025 um 10:45).
  • Top! Ich finde den Ascona A mit eingespachtelten Werksverbreiterungen am schönsten. Habe das bei meinem, wegen des relativ guten Zustands (ungeschweißte Radläufe) und den Kosten intensiven Folgen (Reifen/Felgen/Motorpower/Fahrwerk) zumindest aktuell verworfen…
    Freue mich auf den Bericht.

  • Moin

    Nach Bestandsaufnahme wird folgendes benötigt. Ca 1 Tonne Blech =O

    1. Frontmaske

    2. Radeinbau li und re

    3. Türen

    4. Ca 15 Reparaturbleche

    5. Lägsträger

    6. Zeit Mut und Taler

    Wird schon :)

  • Jo, danke einiges habe ich schon geordert ...ich werde mich ansonsten werde ich mich melden.

  • Top! Ich finde den Ascona A mit eingespachtelten Werksverbreiterungen am schönsten. Habe das bei meinem, wegen des relativ guten Zustands (ungeschweißte Radläufe) und den Kosten intensiven Folgen (Reifen/Felgen/Motorpower/Fahrwerk) zumindest aktuell verworfen…
    Freue mich auf den Bericht.

    Das mit Radläufen und Kotflügel war mir egal... ich wollte einen Breitbau Ascona

  • Ich bin auch etwas im Vorlauf mit dem Ascona....kann jetzt über den Ablauf schreiben wenn Interesse da ist#))

    49832338fx.jpg

    Ich würde nur so viel rausschneiden wie nötig und das Reperaturblech dementsprechend zuschneiden. Aber so wie es aussieht, hast du das genau so vor.🧐

    Oder?🤔

  • Ich würde nur so viel rausschneiden wie nötig und das Reperaturblech dementsprechend zuschneiden. Aber so wie es aussieht, hast du das genau so vor.🧐

    Oder?🤔

    Ja, da gebe ich dir Recht...wie schon geschrieben bin ich mit den Breitbau schon sehr viel weiter fast am Ziel.

    Ich wollte jetzt den Weg mal dokumentieren meine Erlebnisse Erfolge Pleiten Pech und Pannen teilen.

    Dem Forum mal was zurück geben .

    Für Kritik bin natürlich offen .