Schade dass da keine Aussagekräftige Bilder dabei Sind.
Innenraum? Motorraum ? Kofferraum (Da liegt wohl noch eine Leiche drin, darum hängt der so runter...;-) ), Unterboden ?
Wenn wirklich komplet und tatsächlich fast rostfrei, wäre das eine tolle Ausgangslage für eine Restauration.
Ich kann verstehen, wenn Manta_Wien von der Schätzung geschockt ist.
Ich würde den Wagen, ohne die wirklich wichtigen Details zu sehen auf etwa Zustand 3 bis 3- Schätzen. Wenn die Innereien nicht auch so wie das Äussere, verschlissen sind.
Ich schätze mal, eher hoch:
Manta dieses Model in Top Zustand (2+) dürfte um die 20'000 € bringen
Hier schätze ich mal sehr optimistisch:
Dieser Manta müsste einen neuen Lack bekommen und einiges an Karrosseriearbeiten würden anstehen.
Voraussgesetzt, wirklich kein Rost (und damit auch Schwellen, A-Säulen, und alle sonstigen bekannten Schwachpunkte Rostfrei)
Liegen mindestens 8'000 -10'000 € an.
Innenraum müsste ja top sein, kein elektrisches Bastelfest, Nur geringste Abnützungen sichtbar. sagen wir mal 1000 € für Teppiche, kleinere Ersatzteile , etc.
Motoraum nichts gebastelteltes alles Einwandfrei.
Kostet der Wagen 5'000€, plus etwa 10'000 € für die Restauration dazu, hätte ich für etwa 15'000 ein Schnäppchen im Zustand 2+.
Soweit die (sehr optimistische) Theorie.
Wir alle wissen, dass beim Autokauf die Überraschungen zu 90% negativer Art sind und der geschätzte Aufwand meist einiges höher als ursprünglich geschätzt.
Dieses Risiko ist die Wertminderung des Verkaufs eines Objektes.
Deshalb meine Empfehlung an Wien_Manta
- Den Wagen als Restaurationsobjekt preislich entsprechend verkaufen, da Sind wohl mit viel Glück um die 7'000€ drin, eher 5'000€
- Den Wagen selber restaurieren und als 2+ entsprechend Preislich verkaufen
- Den Wagen behalten und Sich selber daran erfreuen.
Aber vieleicht liege ich ja auch komplet neben der Spur..
Haupsache der Wagen kommt wieder auf die Strasse...
Good Luck jedenfalls
