Beiträge von a-gte-224

Ich habe leider keine Zeit zum Nachmessen. Jedenfalls passt er nicht beim Manta-A, es sei denn, man baut den vom C-Kadett um auf einstellbar. Gruss Georg

Kadett-C ist länger, passt nicht! Die Durchmesser dürften alle gleich sein. Gruss Georg

Rainer, auch wenn Du recht hast, sei nicht so streng. Grundsätzlich sollte man sich natürlich vorher Gedanken machen, was man möchte (sportliches Fahren auf der Strasse oder Rennen). Und eine Sperre mal eben einbauen ist auch nicht einfach, sondern eine Sache für Experten. Gruss Georg

Hallo, man kann die E-Anlagen nicht mischen. Der eine LMM hat einen 5-poligen, der andere einen 7-poligen Stecker. Ausserdem bringt das doch nichts. E-Anlagen werden in der Bucht genug angeboten und wenn man es etwas "moderner" möchte nimmt man die 2,0E mit Schubaschaltung. Gruss Georg

Die Abläufe vorne laufen die A-Säule runter und enden unten im Schweller , hinten enden diese vor dem Lüftungsgitter der C-Säule. Wie schon beschrieben Luft durchpusten.
Die Dichtung war ursprünlich zweilteilig, einmal an drei Seiten des SSD-Deckels und dann an der hinteren Kante des Dachausschnittes. Hier bietet es sich an, eine kpl. umlaufende neue Dichtung (Meterware, darf nur nicht zu dick sein, also gleiche Dicke) auf den Deckel zu kleben. Gruss Georg

15 Zoll auf dem A-Manta - das muss man wollen, und dann noch tieferlegen! Was soll das bringen? Gruss Georg

Fahre jetzt seit 1980 einen A, seit 1984 habe ich meinen GT/E. Gruss Georg