Ich mag ja die eckigen Chromspiegel ja nicht , bin der Engelmann Typ
Spiegel is ok, für mich muss der Spoiler aber primitiv schwarz sein, eben echt 70er.
Der Wagen ist echt ein Hingucker!!!!
Ich mag ja die eckigen Chromspiegel ja nicht , bin der Engelmann Typ
Spiegel is ok, für mich muss der Spoiler aber primitiv schwarz sein, eben echt 70er.
Der Wagen ist echt ein Hingucker!!!!
Lalelu habe ich meinen Kindern als Gutenachtlied vorgesungen.
Gruß Eckhard
Is datt nich Heinz Rühmann in den 50ern gewesen.
Hydrowellen haben einen minimalen Hump um den Vordruck im Stößel aufzubauen... Wenn der Hump fehlt wird der Druck viel zu spät aufgebaut und man verliert Füllung und da kann auch die Welle beschädigen weil sie jedesmal eine auf den Hut bekommt... Also eine sterre Welle mit hydros geht nicht, eine Hydrowelle mit starren geht, macht aber nicht viel sinn
2.0S Welle im 16N ging. Is aber schon einige Zeit her (über 12 Jahre). Die Nockenwelle hatte ich mit meinem Vater auf der Straße gewechselt.
Motor hat sich aber später leider beim Gefecht mit einem Twingo verabschiedet. Nicht lang genug eingefahren und wahrscheinlich überdreht - ungenauer DZM. beim 16N is die Achse ja schon relativ kurz.
Sehr feiner Gleiter!
Polieren bringt echt viel. Patina rocks!!!
.... und für dat Schwatte hinterm Grill las ich mir nochwat ganz besonderes einfallen
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Folieren?
Ich zitiere mal aus dem Rekord D-Forum:
Auf in die nächste Runde!
Samstag den 08.07.2023 findet das 4. Koblenzer Treffen statt .
Adresse > St.- Markus-Straße, 56294 Kalt
Nachdem sich die Parkplatzlage dieses Jahr entspannt gezeigt hat (es finden ja Gott sei Dank wieder mehr Veranstaltungen statt) diesmal ohne Teilnehmerliste. "
Vielleicht sieht man sich!
Marius
Jo, Treffen hat sich gelohnt. Wenig A-Ascona, aber ich will mal nicht so sein.
Mit der Schraube kann man doch die Verspannung wieder erhöhen ….. hab ich in Erinnerung
Ging da leider nicht mehr. Ist ja die Variante, die auch zur Seite schwenken kann.
Aber jetzt back to topic
Hallo Edgar,
Krefeld ist von Rheinhausen um die Ecke. Vielleicht sieht man sich mal bei Mo's am Eisstadion.
Und gegen meinen Ascona ist der Manta optisch eine 1.
bei meinem ist die immer nach vorne geklappt
Für meinen Dekramann musste die auch hochgeklappt oben bleiben. Auf der Fahrerseite muss das wohl funktionieren, rechts wäre egal.Scharnier war zu leichtgängig. Das Ding hing immer unten.
Tolles Ding.
Zum TÜV: Bei meinem D-Rekord wurde auch mal eine defekte Fahrersonnenblende als Mangel aufgeschrieben. Die blieb nich unterm Dach.
Gruß
Marius
Denke mal, dass ich am Samstag da mal reinschauen.
.... wieder ein kleiner Schritt Richtung Tüv
Vorne unten und Hinten unten gabs frischen Lack und der Auspuff ist auch dran genagelt ..
Ähmm ... Rohr im Rohr?
Mein SR-Endtopf hat nur das verchromte Doppelrohr.
Trau mich fast nicht, meine Gruß nachzuschieben.
Alles Gute nachträglich aus'm Pott!
Nicht über die Einfügenfunktion eingebettet.
hmm ... Buchstaben-Zahlen-Kombi ----
Da bin ich mal länger nicht online hier und verpasse so'n wichtigen Tach!
Alles Gute nachträglich von mir und der Familie!!!
Marius
Watt is mit: Nur kucken, Tagesgast oder so.
Is ja umme Ecke.
Geht es um diese länglichen weißen Plastikstücke, die man über die Pins schiebt?
im topic gibts nix neues .... et is mir zu kalt ?☠️
Hab heute 60 Minuten im Schnee draußen Hofaufsicht gemacht. Kalt!!!
Vorgestern hab ich bei der Kälte eine Batterie aus'm Senator ausgebaut. Das hat mir schon gereicht.