Moin Harald,
die Ölpumpe ist nicht selbstansaugend. Falls du die Ölpumpe geöffnet hast, oder sogar den ganzen Motor zerlegt hattest, muss die Ölpumpe zunächst wieder mit Öl befüllt werden.
Dafür befindet sich am Steuergehäuse, leicht oberhalb der Pumpe, ein Verschlußstopfen, den musst du abschrauben und dann z.B. mit einer Ölkanne, die Pumpe mit Öl befüllen.
Danach kannst du deinen Versuch mit Schraubendreher und Bohrmaschine wiederholen...
Schöne Grüße
Matthias
Wenn die Ölpumpe zerlegt war: Hast Du beim Zusammenbau das Spiel der Zahnräder zum Deckel hin gemessen und die richtige Dichtung eingebaut?
Ist hier zuviel Spiel, dann hat die Pumpe nicht die volle Leistung.
Geht beim Pumpen die Ölleuchte aus?
Ist das Druckregelventil in Ordnung?
Ist am Ansaugrüssel die Dichtung zum Block drin und in Ordnung?
Generell geht es eine Weile, bis sich das Öl überall verteilt. Aber an den Stößeln sollte schon an allen etwa die gleiche Menge austreten.
Und dann gab es mal Steuergehäusedichtungen, wo ein Durchgangsloch nicht vorhanden war.
Übrigens: das mit dem Schraubendreher und Bohrmaschine halte ich nicht für eine gute Idee. Besser ist, einen alten Verteiler so weit zu zerlegen, daß man oben einen Akkuschrauber aufsetzen kann. Damit kann sich auch nichts verkanten oder im schlimmsten Fall die Aufnahme im Ölpumenrad beschädigen.
So soll das sein hier 
