GTE Motor wiederbeleben

- Update -

Motor läuft immer noch nicht richtig. hatte letztlich den Motor so hinbekommen dass er läuft, allerdings das Gas schlecht annimt und auch schlecht wieder davon runter kommt - nachdreht. Dazu kam, dass mit großer Wahrscheinlichkeit ein Lager im Motorblock hinüber is, dumpfes Peifen beim Hochdrehen. Anbauteile Wasserpumpe etc, konnte ich ausschließen.
Nach meinem Wissen habe ich alles getan und getauscht, was so möglich war, ohne den Motor zu zerlegen.
Da das Auto abgesehn vom Motor komplett überholt ist, bin ich gerade kurz davor den Motor Armin Possman zur Überarbeitung zu geben, damit endlich Ruhe is

Mein Momentaner Motor ist ein 2,0 S mit einer Einspritzung von einem Manta A (1,9E) wenn ich das richtig weiß.
Keine Ahnung was der Vorbesitzer zusammen gebastelt hat. WIe man das so auf dem Land halt macht
Wenn ich den Motor schon raus habe, würde ich den auch gleich noch ein wenig bearbeiten lassen.

Zeitgenössisches Tuning, will es nicht übertreiben und alles umbauen, zudem habe ich keine Lust auf TÜV und Anmeldeprobleme.

Armin bietet ja schon überholte Motoren bzw Blöcke. an - 1,9er wie 2,0er +
Ich würde gerne so viele Teile meiner Mühle behalten.

Würdet Ihr den 2,0S überholen lassen und mit meiner jetztigen Einspritze fahren oder brauche ich dann den 2,0E mit der passenden Einspritzung vom Manta B ?
Alternativ zurück zum 1,9er (weil original) und nur den Kopf bearbeiten lassen ?

Was läuft am besten, macht am meisten Sinn, was mein Ihr ?

Grüße Hannes


Hier mal noch ein paar Bilder

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crazy, hab den Eindruck es kömmt von unteren Motorbereich. Kann man sich aber schnell mal täuschen lassen.
Allerdings fang ich dann nicht an, am Motor einzelne Sachen zu reparieren, wenn dann alles

@Polierjunki, sehe ich genauso. Vermute auch, dass er deswegen nicht richtig läuft.
Die S Variante ist ja auch die für Vergaser und hat minmale unterschiede in den Motorkenndaten, vll reicht das ja schon aus.

Tendiere auch zum 1,9er.
Habe allerdings schon paar mal gehört, dass es sich nicht lohnt den zu bearbeiten, da soll man doch gleich zum 2,0 oder 2,2er greifen.

Das Getriebe was ich im Moment drin habe, ist das 4er H-Schaltungs Getriebe. Sitzt ja gerade auf dem 2,0S - passt das auch auf den 1,9er ?