mein Ascona ist jetzt auch dabei

Da soll nochmal einer über das "Eifelwetter" meckern, vergangenes WE bei der Oldtimer-Rallye in Olpe hat den gazen Tag geschifft, also auch net besser Aber schön war trotzem, auch wenn wir die GLP versaut haben

Bild:

Bild:

Den hab ich immer wenn ich mit dem Ascona fahre

Winterzeit = Schrüfjezeit
Hier ein kleiner Zwischenstand:

Nen anderen Anlasser aus meinem Fundus eingebaut, weil beim alten der Magnetschalter ab und an hakte.

Neue Fußmatten hat er auch bekommen

Und auf der Beifahrerseite ist jetzt auch ein schönes blaues Spiegelglas ohne Kratzer

Zwischenzeitlich ist er aber auch schon hochgebockt, es müssen noch ein paar Lackarbeiten gemacht werden und die Deichselwele wird auch noch getauscht (aber da muß ich noch aus Brinkis Ersatzteile warten )

Kleiner Zwischenstand:

irgendwie hat sich über die Jahre da etwas unschönes eingenistet, also raus mit dem Raddel, Blech anpassen und einschweißen, Rostschutz drauf und beispachteln.

Danach grundiert und Nähte mit Karosseriedichmasse abdichten

Dann Steinschlagschutz und lackieren

Demnächst nur noch beipolieren

Da hast du Recht, wäre aber auch kein Problem, wenn er komplett Uni wäre. Ausser bei silber metallic, da lackiert man am besten gleich ganze Bauteile oder bis zur nächsten Sicke oder Leiste,

... und dankeschön

@ Bäffel: Stimmt ganz genau, deswegen hab ich ja auch beim Hinterachsumbau im vergangenen Winter eine Deichselwelle eingebaut, die am Simmerring scheinbar kleine Macken hat und somit undicht ist und das alles nur, damit ich demächst wieder Bilder posten kann

Aber vielen Dank für das positive Feedback an alle

...... und.... kann schon wieder was posten

Deichsel rausgebaut und erst mal wieder ein kleines Puzzle-Foto gemacht , Deichselwelle raugebaut und man soll nicht glauben, dass so kleine Macken dafür sorgen können, dass der Hinterachs-Simmerring nicht richtig dicht ist. Neue (gebrauchte) Deichselwelle von Stephan und neuen Dämpfungsring mit Lager von Brinki eingebaut.

Mittlerweile ist sogar schon wieder alles an seinem Platz im Ascona. Natürlich mit neuem Simmerring (auch von Brinki) in der Hinterachse

Musst doch nur lesen, was drüber steht

Hab die die vier Bilder zusammengefügt, dann muß ich nur eines hochladen

Jo, erst Mal ausbauen und mit den neuen Teilen zusammen hinlegen und fotografieren

Dann das defekte Teil knipsen

Und dann noch zwei Bilder nach dem Umbau

Ich weiß zwar nicht, wo du da ne Inderin siehst, aber wenn meine Hinterachsdeichsel für dich ne Inderin ist, dann werd ich das im Pass vom Ascona wohl vermerken lassen. Multi-Kulti-Ascona sozusagen

Hä???? Muss ich jetzt nicht verstehen
Das Bild ist so schon seit gestern drinn, hat ja hoffentlich nichts mit dem Spamscheiß im Testtread zu tun