hallo cüneyt,
wurde ja mal zeit das dein auto fertig wird
wo hast du denn deine batterie jetzt versteckt? im kofferrraum?
welche maschine hast du denn jetzt drin? 1,9er block mit 2,4er innenleben usw.
respekt hast du gut hingekriegt
also bis dann
gruss dirk
endlich fertig :-) der sommer kann kommen!!!
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hallo dirk
ja batterie ist im kofferraum.
und mit dem motor hab ich jetzt kein heck meck mehr gemacht.
hab mir einen bauen lassen. 1,9l block mit 2,4er kurbeltrieb und gemachten 2,2er kopf. hat gerade 260km runter die total spass gemacht haben
freu mich schon auf die nächsten:-) vielleicht cruisen wir mal zusammen 
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ja hört sich gut an können wir gerne mal machen, da nehmen wir den markus (CIH2.4)mit.
bin im moment nur leider im umzugsstresswie siehts bei dir den mit h-kennzeichen aus oder willst du den mit normalen nr. fahren?
schon wahnsinn wenn man überlegt wieviel zeit und geld in so ein projekt fließt
also bis dann
gruss dirk -
Marius is my name.
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oh ja sorry
die drogen im krankenhaus vernebeln mir im moment mein gehirn
ich hoffe du kannst mir verzeihen
gruss dirk -
Zitat
Original von wenne447
oh ja sorry
die drogen im krankenhaus vernebeln mir im moment mein gehirn
ich hoffe du kannst mir verzeihen
gruss dirkDrogen?? Her damit.
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Da kann man nur den Hut vor ziehen, echt der Überhammer
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nicht schlecht her damit
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Nen sehr schönen A haste da gebaut. Welche Auspuffanlage haste da drunter? Gruß Uwe
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schau gut aus!!
sieht es nur so aus oder hast du das Blech an der unteren Getriebeglockenhälfte nicht verbaut?? das das den Schutz abhalten soll...
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Kompliment! Der Wagen sieht wirklich klasse aus - sehr gute Arbeit. Ich habe die Bilder mal zu einem Freund geschickt, der sich auch einen silbernen Zweitürer als Pseudo-Renner aufbaut. Auch er meint, dass der Wagen der Hammer ist.
Silber scheint im Trend zu liegen. Denn er hat seinen Wagen als begonnene Resto im Internet gekauft - für kleines Geld. Fast ein Jahr hat er daran rumgeschraubt, bis das Ding wieder auf der Straße war. Leider konnten so kapitale Sachen wie die verschraubten Verbreiterungen und Heckschürze sowie der demontierbare Vorbau (sehr wartungsfreundlich!) und die Auspuff-Führung in der Seitenwand nicht mehr rückgängig gemacht werden, da der Wagen bereits silber lackiert war. Das Budget war halt knapp. Doch das Ergebnis kann überzeugen: das Auto fährt und er hat keine überflüssigen Ascona-Teile mehr in der Garage. Im Mai werde ich mit dem Ding eine Probefahrt machen.
Rainer
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Der Wagen ist noch in den USA. Trotzdem werde ich ihn zur Probe fahren.
Rainer
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4-türige AMI-Karosse, aber trotzdem schick!
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Der muss ja die hinteren Back noch uffschneiden...
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Aaaaaaalter Schwede, was für'n Auto
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das is doch der kumpel vom Rallye Bob aka Bob Legere, der den ascona hatte oder?
bitte mehr Detail bilders insbesondere Fahrwerk und technische Details
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Toll gemacht!
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wunderschön ! genau so muss das aussehn
ich hab ne frage für was ist die dicke stahlflex leitung die in den ventildeckel geht ? öl ?
gruss
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