Hydrostößel

Ist das nicht so, das es auf die Nocke ankommt, ob Hydro oder Mech. Stössel
Dem Kopf ist das egal....( Unverbindliche Aussage- weiß nicht, ob olle 1,7 und Co vorgesehen waren)

Köpfe sind alle Gleich!!!! Du mußt bei Umrüstung auf Hydros lediglich am hinteren Ölkanal das Ölstand-Erhöher-Rörchen einsetzen.....

köpfe sind was die stößel angeht alle gleich - aber es gibt unterschiede in der nockenwellen lagerung und bei der verschraubung zum steuergehäuse mein ich jedenfalls

korrekt

Olle Steuergehäuse /Köpfe haben die Vordere Verschraubung nicht (M8?....oder M6 Inbus)- also von Oben nach Unten durch Kopf
1,6+S /1,9 Köpfe fehlt ein NW-Lager - dh bei neueren Kopf Ölkanal verschliessen- sonst bekommt letztes Lager kein Öl...
Und je nach Konsterlation mit Ölnut Vorn aufpassen....(NW mit Ölnut sind überall passend)

Ebent-
Das bezieht sich auf die Welle (Vornocken für Hydro)
Mit Mech Stösseln schliesst ein Ventil seichter (Hydronocke)
Das Thema hatte ich mit "Nocke" "Yellostormracing" und "ArminPossman" schon "durch" (OHF)
- also nix was ich mir aus den Haaren ziehe.

Kann die aber gene nochmal fragen ....

Ich quatsch mit denen per PM (und Telefon)
Aber die SuFu im OHF geht auch :

Schleuderschmierung kenn ich jetzt nur von Kurbelwellen- aber das heißt nix....bin ja nur Tischler.
....Jo- bis auf die Sache mit 3/4 NW-Lagern und Schmiernut sind Köpfe gleich(----"ab")
Weiß nicht, was du vor hast....aber dein Kopf hat recht kleinen Brennraum und die 1,9er (auch die originalen N oder die 1.6er) sind recht "scharf" (bis einige wenige Grad fast wie die 1,9E)
Ist ja erstmal nicht verkehrt
Jetzt müsste man nur wissen, was du fü eine Welle hast.....

Edit:
In meinen Unterlagen steht ein Hinweis....MantaB 1,9S Hydrostössel (Werkstattbuch)
Nur: Wer weiß, ob die Welle mal getauscht wurde?

passt doch - ölröhrchen dran, hydros rein, losfahrn