Bremsenumbau

Mein Tip!
Erstmal selbst n bissl recherchieren im Forum.

Also ich meine du braucht die Achsschenkel vom Manta B, die haben allerdings unten nen etwas grösseres Loch für die Aufnahme des Traggelenks. Ich hab mir da damals ne dicke Unterlegscheibe gedreht die ich unter die Mutter des Traggelenks gepackt habe um den Weg zu überbrücken den die Stange vom Gelenk weiter raus guckt. Ausserdem musste evtl. die Führung der Bremsleitung über denken da du im mom wohl ne Festsattelbremse hast und die 2,2er ne Schwimmsattelbremse ist. Kannste aufjeden Fall die Schläuche vom 2l Manta B nehmen. Ich meine der standart 20,64 mm Haubtbremszylinder müsste es tun. Hatte ich damals auch, ansonsten kann man da auch nen 23,8 mm Haubtbremszylinder verbauen. Das ist allerdings nen bissel Bastelei, geht aber auch.

Hoffe ich konnte Dir etwas helfen.

Wenn du noch Fragen hast kannste mich gerne nochmal fragen. Könnte Dir auch nen Foto davon machen.

Gruß
Nils

also das mit den b achsschenkeln is humbug
die scheiben weden an den naben angeschraubt nich an den schenkeln
für die bremsleitungen muß ein halter angebracht werden weil die leitungen vom a nicht passen

Die Frage ist auch welche Felgen sollen verbaut werden ? Schwimmsättel oder verbreiterte Festsättel? Vielen reden ja von der Rekord Bremse, obwohl sie nur die Scheiben vom Rekord fahren.
Da wirst du wohl noch ein paar Details rausrücken müssen damit du ne qualifizierte Antowrt bekommst .

Zitat von Teufelsrochen

Vielen reden ja von der Rekord Bremse, obwohl sie nur die Scheiben vom Rekord fahren.

ich hatte bei meinem auch die rekord sättel drauf
da ich stahlflex leitungen fahren wollte

Zitat

Ich hab mir da damals ne dicke Unterlegscheibe gedreht die ich unter die Mutter des Traggelenks gepackt habe um den Weg zu überbrücken

Es muß auch etwas am Achsschenkel runtergefeilt werden, da der sattel anliegt , zudem läuft die Bremsleitung nach hinten und muß ein Winkel angebracht werden ! gruß marco

ich fahre auch die Bremse (Schwimmsattel) vom Rekord e 2,2 und die Teile passen fast so dran,du musst nur minimal am Sattel feilen und den Halter für den Bremsschlauch ändern.Der Rest hängt davon ab welche Felgen mit welcher Einpresstiefe du fährst,es sollte mindestens eine 7J Felge mit ET 14,5 oder ET 20 sein sonst passt es nicht.

Gruß Heiko