@derek
fühle mich ein wenig geehrt - vom doktor zum professor ging ja ma ratz fatz
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@derek
fühle mich ein wenig geehrt - vom doktor zum professor ging ja ma ratz fatz
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dat sind die dinger an denen ich früher mal rumgefiedelt hab - sowat wird in schiffen und lokomotiven verbaut - leerlauf 350U/min vollgas 850U/min und dann 4000ps - wobei im bereich schiffe is dat eigendlich schon
die kleinste variante
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dann machen wir ja so ziehmlich dat gleiche
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von den werten her bis du dann in meiner liga da hält auch nen wesentlich günstigeres 240ger - zumindest für ne gewisse zeit
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hab auf rasch nur n bild von innen - aber ich glaube man kann gut erkennen was ich meine
durch die dreiecke kann kalte luft unter die haube stömen das kupferrohr etwas kühlen und durch die original
lüftungsgitter wieder ausströmen

hoffe konnte es etwas verständlich machen
zwischendurch hab ich aunoch den futzi angefixt
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keulevirus ?? ich schieb allet aufn crazy !! der hat damit angefangen - ich war nen gemütlicher 400ter fahrer
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tu et nich tu et nich tu et nich
- dann wird demnächst n klunker fällig wenne ma wieder "günstig" n satz räder schießen kanns
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nu mach dir ma nich in hemd - mein schnuffelkissen is riesig groß
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genau so sind wir ruhrpottscharben
- im auto is nur der arsch sehr sensibel aber im kern die ganze scharbe
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oh hoo ho - wenn du nen ascona mit teilweise 200sachen an nem berg am limit bewegst muß man schon sehr sensibel sein ,uwe wirds dir bestätigen
- aber wir schrieben ja nicht übers auto sondern
über die zarte zerbrechliche seele vonne keule - ich muß schon wieder in mein kissen schluchtzen
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temperatur im motoraum - wichtig is nicht nur frische und kalte luft reinzuführen genauso wichtig ist es die warme luft abzuführen - ich habs mit löchern wie beim 400ter und ner fehlenden heizung gelöst
achso und nem stück kupferrohr im oberen kühlerschlauch - also ich hab immer durchzug unter der haube
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und du hast noch nen vorteil - die vergaser ziehen kein vacuum
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totalschaden
isch gebe disch fumzisch euro + abmeldung bei de scheise auto amt
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spass beiseite ich habs ja beim marius mitbekommen - machs so wie derek sagt - nur mit der nachforderung wirds schwierieg - weil unter umständen dein auto an wert gewinnt -
bsp wert 3000€ schaden 3500€ restwert 300 € = ca 2700€ von der versicherung
jetz machse dat auto top fertig und forderst bsp 500€ mehr aufwand ---- dann kommt wieder ein gutachten ,obs auch wirklich tip top gemacht is und plötzlich hat dein auto ein wert von 4500 weil ja besser ist als
vorher (viele neuteile ,frischer lack ,etc ) und zach fordert dich die versicherung auf 1500 € zurück zu zahlen bleiben unterm strich nur 1200€
da solltest du wirklich vorsichtig sein und gut überlegen was du machts
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ich hätte mich gerne an björn drangehängt und mir maschen auch mal reingezogen weil ich schon glaube das es nen tolles meeting is -aber ich muß ja auch einmal im jahr mit meinen weibern in urlaub -
die sind im hause keule in der überzahl
, da ich mir den rest der saison nicht verscherzen wollte muß ich meinen geliebten hühnern auch mal nen paar tage gönnen
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nur treffen und rennen
dann gibbet die rote karte
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ich fühlte mich aba angesprochen und du weiß ich bin sensibel - nich das ich wegen dir in mein schnuffelkissen schluchtzen muß
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wiso sind hier alles nur geistige nullnummern oder wie soll ich dat verstehen
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nee ich denke der alex baut sich n racecruiser wenn et sowat gibt - als waffe is dat schlicht und ergreifend zu schade - nen racer muß ne ratte sein - nix edel aufgebautes
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aber ich denke über die gefahren brauch ich dir nich zu erzählen
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also jetz gibbet ja erstemal kritik vonne keule - deine schnellveschlüsse gehen ja garnich - vorne wie hinten - da gibbet bessere lösungen
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dat sieht ja aus wie bei son zubehörfriedhof von atu
------- da musse aber nochmal ne nacht drüber nachdenken
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