Dann bin ich mal gespannt, ob und wann Du das Handtuch schmeißt
moensch brinki, sei doch nicht imma so negativ....
man waechst mit seinen aufgaben!
viel spass hier und nen voyage is imma watt feines 
gruss
matthias.b
hier noch die kaputten "bilderlinks":
tja,wer zu spaet kommt, den bestraft das leben.... 
gruss
matthias.b
hi keule,
waerste lieber nach berlin gefahren, dann haetteste vielleicht auch offizielle donauts am brandenburger tor drehen duerfen....
der name machts moeglich
wir werden dran arbeiten, dass beim forumstreffen im jahre 2165 in berlin fuer dich die gleiche resonanz des breiten publikums bereitsteht.
dann heisst es nicht mehr nur: parken am brandenburger tor, sondern kreiseln
nen auto aufs dach legen kann ja jede
gruss
matthias.b
edit sagt: deutsch is schwierig...
Hi Mehmet,
lt Koni sind die Daempfer fuer folgende Fahrzeuge:
Ascona
Ascona B
76-81 Rebound-D. 82-2085Sport 82-1668SPD1 Lmax -40 mm
Kadett
Kadett C Lim. / Coupe / GTE
74-79 Rebound-D. 82-2085Sport 82-1668SPD1 Lmax -40 mm
Manta
Manta B / CC inkl. GT/E + GSi
76-88 Rebound-D. 82-2085Sport 82-1668SPD1 Lmax -40 mm
Gruss
matthias.b
Mattig Federn V/H ( 6,5 / 7,0 WDG. , Durchm. 13,5 / 11,5 mm ) leider steht nichts darüber,ob 001 ,006 etc...!
moin,
sind mattig 021 federn... habe das gutachten dafuer, da stehen die daten so drin
va:
drahtstaerke: 13,5mm
aussendurchmesser: 117mm
ungespannte laenge: 245mm
windungszahl: 6,5
ha:
drahtstaerke: 11,5mm
aussendurchmesser: 122mm
ungespannte laenge: 283mm
windungszahl: 7,0
gruss
matthias.b
Lieber nen Corsa, Polo oder sonstwas runterreiten und gut is.
und in 10 jahren jammern die corsa, polo oder sonstwas-freunde, welch frevel du heute begangen hast 
werde den voyager auch als winterwagen bewegen. der voyager wurde als alltagswagen angeschafft (btw: von juni bis oktober: 10.000km problemlos abgespult!) und somit muss er auch durch den winter.
die tage werden die 205/60R13er sommerreifen gegen 165S13/PR-Winterreifen gewechselt.
gruss
matthias.b
ps: ja, ich bin mir der konsequenzen bewusst und werde versuchen, die nassen salztage im winter zu meiden 
ja, das ist vermutlich aehnlich wie bei nem getrag im gt:
beim ascona haste kilometer an schaltwegen und im gt machts clickclack und der naechste gang is drin 
musste mich beim ascona und dem getrag echt umstellen, griff erstens ins leere (so weit wech der knueppel) und die wege waren laaaannnnggg.....
gruss aus berlin
matthias.b
Ach ja,bin noch am Überlegen,ob ich die Technik ebenfalls original lasse oder doch etwas modifiziere ?Gegenwärtig habe ich einen 1,9 E - GT/E Motor ( komplett überholt ) aus einem Manta A und einen ,
auf 2,1 L aufgebohrten 1,9 S Rumpfmotor mit geschmiedeten Domkolben ,erleichterten Pleul und Kurbelwelle .
.....
Ich freue mich über jeden Vorschlag und verbleibe mfG !
ich nehm dir den 1,9e motor ab
habe noch nen 1,9s rumpfmotor stehen, dann kannste deinen wieder original aufbauen
spass beiseite...
vielleicht sollten wir uns mal treffen, bin ja auch aus berlin und habe schon von dir gehoert (aus der gt bzw c-kadett-ecke)
gruss
matthias.b
und wenn ich da den papp schlauch am luftfilter sehe
splendid parts
hatte ja auffn campingplatz in kleinmachnow nen halben gt-schlauch dabei, abba den wollt der yogi nit ham....
gruss
matthias.b
hallo,
der flansch des kruemmers ist beim 2,0er groesser, da benoetigst du ein anderes hosenrohr (oder du musst den flansch anpassen) click mich (bild von splendid parts)
die passenden masse habe ich grad nicht zur hand, aber der 2,0e flansch ist breiter.
edit:
atz bietet ein "halbes" hosenrohr mit grossen flansch an, allerdings mit grossen rohr-durchmesser: click mich
gruss
matthias.b
ich habe nur den Hersteller herausgefunden und ne altes Gutachten (click hier) fuer andere Felgen der Firma, die denen auf dem Bild oben aber nicht entsprechen (click fuer die anderen), dort steht aber ein Importeur in Wetzlar drin...
Das ist aber auch schon alles...
Beide Firmen gibt es anscheinend nicht mehr....
Was ich noch wissen moechte:
-gibt es nen ABE/Tuev-Gutachten fuer diese Felgen? (KBA-Nummer)
-passen die auf den Ascona/den GT (scheint zumindest so, DU hast ja nen Kadett B in der Schweiz mit den Felgen fotografiert)?
-in welchen Dimensionen gabs die (6Jx13; 7Jx13; 5Jx10)?
-hat jemand einen Satz dieser Felgen rumstehen oder kennt jemand eine Bezugsquelle (die schweizer habe ich schon angemailt, ist aber nen Alfa-Haendler, bin auf die Antwort gespannt, ob die auf nen Opel passen)??
/edit an: haben nen Lochkreis von 4x108, die aus der Schweiz passen also nicht /edit aus
-hat vielleicht noch jemand nen alten Katalog oder nen Prospekt, wo mehr/weitere Informationen drin stehen
hm, vielleicht haette ich den Thread unter "Suche" plazieren sollen 
, aber gestern wusste ich ja noch nicht, das die Felgen nicht von Opel fuer die Designstudie aus dem Vollen gefeilt wurden....
finde die Felgen chic und wuerde die ggf. auf dem "Voyager" oder einen der GTs fahren wollen.
Gruss
matthias.b
ja, in der schweiz habe ich sogar nen angebot fuer nen satz gefunden....
steht leider nit allzuviel dabei 
@brinki: aber mehr infos haste nit fuer mich?
gruss
matthias.b
Hallo,
kennt jemand zufaellig diese Felgen und weiss, ob diese jemals in groesseren Mengen hergestellt wurden?
/edit an
bin nen schritt weiter:
ist ein ital. Hersteller: Oscam bzw O.S.C.A.M. und/oder Momo.
Importiert wurden die Felgen u.a. von einer Firma in Wetzlar.
/edit aus
auf den Felgen steht:
Indianapolis und 6Jx13H2
Montiert sind diese auf der Manta-B Designstudie von 1972 (steht bei Opel in Berlin, Friedrichstrasse)
alte Bilder:
danke und gruss
matthias.b
Opel gibt nur selber keine Datenblätter darüber raus, ob eine Motorumrüstung in ein anderes Fahrzeug erlaubt sei
das stimmt so nicht ganz...
ich habe ein Dokument fuer den Tuev vom Opel-Service Center, welches einen vorgesehenen Motor-Umbau bestaetigt.
Im Dokument ist die Fzg-Indent, die neue Motornummer und die Bremsumruestung mit den Teilenummern benannt, sowie das Abgasgutachten.
Ging in diesem Fall um die Umruestung eines 1,9s im Opel GT auf einen 2,0e.
Vielleicht einfach mal beim Opel Service Center in Ruesselsheim nachfragen
gruss
matthias.b
irgendwo hatte ich auch nen link bzw die ersatzteilnummer nur fuer die feder und den kunststoffbolzen, die gibt es auch einzeln....
jedoch finde ich diese gerade nicht. im etk vom gt sind die nicht drin... 
notfalls musste den kompletten deckel nehmen.
gruss
matthias.b
hallo,
nen neuen oelpumpendeckel mit ventil gibts u.a. noch bei krause rennsporttechnik:
click fuer deckel
gruss
matthias.b
mein windos media player kann die datei nich abspielen
moin,
nimm diesen: download hier
muss nicht "installiert" werden, nur entpacken und starten....
Markus: haste fein gemacht, das mit dem wackligen bild bekommste auch noch hin
gruss
matthias.b
moin,
lade den film gerade herunter: 560KB/s, tendenz steigend
noch 6 freie downloads moeglich
gruss
matthias.b
edit: geschaetzte downloadzeit: 45 minuten
Hallo,
haben am Samstag, 07.08.2010 zufaellig diesen Manta A in Nuernberg gesehen:
kennt jemand den Besitzer oder bist Du sogar hier angemeldet?
Wenn ja, schreib(t) mir bitte mal eine PN
Danke und Gruss
matthias.b
hallo,
kann ich alles nur bestaetigen....
voyage gekauft am 17.05.2010
zugelassen am 10.06.2010
bisher gefahren: 5000km 
es macht einfach nur spass, solch autos zu bewegen, weil: das waren noch autos, keine computer und "helferlein greift hier und da mal in deinen fahrstil ein"-fahrzeuge.
kenne es von den beiden gts und hatte es vom ascona so erwartet...
gruss aus berlin
matthias
