Zusatzgewichr
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Find ich auch….
N 50 Jahre altes Auto kaufen und erwarten, daß noch nichts geschweißt wurde ???
Andere Font und flacheres Dach, Schöneres Heck mit runden Rückleuchten- so ein bisschen was fehlt noch …. 
Tatsächlich sind wir nach dem Abstellen in der Halle noch n Eis essen gewesen und direkt vor der Eisdiele wurde gerade n Motorrad aufgeladen …
Und gut , daß du das mit den Blenden selber gesehen hast … 
Heute mal ne Tour von knapp 250 km gemacht. Der Wagen lief trotz Hitze und diverser Staus ohne Probleme! 
Das ich trotzdem mehr als üblich geschwitzt habe, lag daran, daß meine Frau mit an Bord war- wenn wir liegen geblieben wären, hätte ich mir das täglich anhören dürfen - die nächsten 5-6 Monate… 
Wer ist den Thomas ??????????????????????????????????
Verscherz dir das nicht mit deinem Chauffeur… 
Ihr seid echt der Wahnsinn!!!!
Vielleicht der Kontaktschalter hinterm Zündschloss?
also ,beim Bis Fgst ist das zumindest so :
Feste Scheibe hat eine eigene Dichtung rund herum und von der B-Säule zum A-Säule läuft eine Dichtung separat. (hat also erstmal nichts mit der Tür zu tun)
Beim Schwenkfenster geht die Dichtung an der A-Säule los (hat somit also was mit der Tür zu tun) und läuft oben am Dach bis um das Schwenkfenster rum.
Die Dichtungen für Feste Scheibe sind übrigens bei GTE Fahrern gesucht (werden nicht nachgefertigt) weil da ja meist das (Standard) feste Fenster verbaut war
bei den original Federn ist bei den Hinteren die letzten Windungen aus dünnerem Material
Das ist keine Farbe- das ist n Spritzfüller !
mit offener Haube ????
Aber grundsätzlich hat man schon schlimmeres gesehen.
Und Logo kannst du mit dem auch auf Treffen fahren - es gibt kaum einen Wagen hier der nicht so schon mal so oder schlimmer aussah.
Außerdem ist es immer hilfreich persönliche Kontakte zu knüpfen- hier gibt es viele Freundschaften die dadurch entstanden sind.
Und zu wissen wie was aussehen soll und woher man gesuchte Teile bekommt ist ein netter Nebeneffekt…
Kein Wunder, daß du die nicht kennst- steht ganz oben im Regal…
Im Regelwerk des Forums- Verstöße werden streng geahndet
Moin Moin ausm Norden 
Wenn du den nicht von vornherein als Restaurationsobjekt siehst, wäre mein Tip :
Mache erstmal nur das nötigste und fahre den 1-2 Jahre. In der Zeit solltest du versuchen das ein oder andere Treffen zu besuchen und Erfahrungen zu sammeln.
Dann kannst du dir klar werden, was du willst und auch was das Auto braucht um gut dazustehen. Oftmals ist es halt so, daß mit vollem Elan ran gegangen wird und dann das Ausmaß der Arbeit das Projekt zum erliegen bringt
