Manta 1,9SR Zusammenbau geht los!

  • Ich mach da kein großes Geheimnis drum, hab jetzt 1,5 Jahre welche gesucht, die letzten gingen für 1300 weg und gestrahlte wurden mir wenn für 1200 angeboten, somit waren diese ein sher Fairer Kurs, neu lackiert mit neuen SChrauben und gebrauchten Deckeln(passen leider nicht) inklusive Versand 850, werde sie aber meinem Lacker geben zum nacharbeiten, eine hat ein Bordsteinmacken, und zwei sind etwas rau, bin da aber auch pingelig, schließlich waren die Gussverfahren Anfang der 70er nicht so wie heute :P

  • So hier gibts nun auch ein Update,


    Die Karosse war beim lackierer, ich wusste dass sie mal zwei Radläufebekommen hat, als wir dann die ca 2,5-3cm Spachten unten hatten sah es darunter nicht besser aus, alle Pfalze gammlig, Beide Seitenwände extrem wellig und voller Dellen, Die Beifahrerseite war extrem verpfuscht usw, dann entdeckten wir dass die A Säule mal übergeschweißt wurde, darunter ein Faustgroßes Loch. Die Bilder sind sind leider zu groß zum hochladen.



    Ich entschloss mich ein Schlussstrich unter diese Karosse zu ziehen und hab über nen Kumpel ne 1A Ersatzkarosse bekommen, seit 30 Jahren abgemeldet und zerlegt stand sie in ner Halle, originales Frontblech, Seitenwände Kofferraum usw, erster Lack, Erste Kotflügel und Türen, einfach ne KLasse Basis, wurden lediglich mal die Endspitzen rausgeschnitten, aber er kam nie zum Enschweißen der neuen.....
    Da ist das Schmuckstück



    Motor und Plangefräster Deckel sind nun bei mir

  • Wie steuerst du denn die Öffnung der Ablaufstopfen in den Trichtern ? :P

    Gruß Thomas :wink:


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    Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!    Walter Röhrl

  • Die Karosse sieht ja gut aus - und sogar schon schwatt hinterm Grill :up:

    Gruß Thomas :wink:


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    Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!    Walter Röhrl

  • Da kommt noch ein Gestänge dran, das wird dann über Seilzug gesteuert, dass die Duschestopfen beim Anlassen aufklappen :tongue: :nd:


    ja, bis auf en bissel flugrost und ne Delle im Dach echt nix großes, mache die Woche mal ein Paar Detailfotos :up:


    Na klaro schwarz hinterm Grill wird er natürlich auch wieder :]

    • Offizieller Beitrag

    Da kommt noch ein Gestänge dran, das wird dann über Seilzug gesteuert, dass die Duschestopfen beim Anlassen aufklappen :tongue: :nd:


    Lass die Stopfen drinn, sonst kommt zuviel spritverdünnende Luft mit rein - das hintert doch die Verbrennung :kopf:

  • heut war ich beim Sattler Dadaaaaaaa




    Türpappen auch grad mit






    Hab ihm grad noch die Hutablage zum Ledern dagelassen und kümmer mich als nächstes ums Satteln des Amaturenbrettes. An der Karosse gehts auch gut vorran, warte noch auf meinen neuen rechten Kotflügel :up:

    • Offizieller Beitrag

    Sieht gut aus :up:
    Auch wenns nicht mehr original ist ;(


    Die hinteren Seitenverkleidungen sehen etwas komisch aus. Und ein Loch muss auch noch rein. ;)


    Darf man fragen, was Du dafür bezahlst?

  • ja ich finds auch sehr hübsch,


    @ Dino, ja da hat er Überschuss gelassen, für an Türgummi und Scheibe rumzulegen wwar doch beim Manta A so oder ist das anders als beim B? Kann man s nicht sagen, hab ihm 10 Recaros in Zahlung gegeben und bin Stammkunde :D im SChnitt kostet sowas ab 1500


    Was sind denn eigentlich neue Türen wert?

  • kleines Update vom Lacker, leider war meine Speicherkarte voll, Beide Seitenwände sowie Heckblech sind fertig, front ebenfalls, als nächstes gehts an den Motorraum und Innenraum




  • :wink:

    Wieso ist Füftungsgitter der Haube abgeklebt ????????


    damit da keine labe rin kümmt

    aus dem noch mehr schönen bundesland als tangamanga
    crazy :wink: :no1: (und der heißt nich nur so)

    romanes eunt domus
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