Breite Backen??? Wohl eher dicker Bügel. 
da hat wohl einer den link verwechselt 
und so dick is der bügel nu auch wieder nich 
Meintest du den?
Verbaut habe ich von dem Händler noch nix, aber ich hatte schon mal die Teile in der Hand. Von der Passgenauigkeit geht das kaum besser.
Wollte bei meinem breiten A Ascona eventuell die Backen hinten tauschen, da die Irmscher Verbreiterungen ein wenig "geschrumpft" waren. War dann dort und hab mir die Teile angeschaut. Ein Bekannter hat die BAcken dann mal an ein Serienauto gehoben.
ja genau die meinte ich, sieht doch echt fett aus sowas.
er hat auch schöne karossen für die 1:5 modell freaks da, aber leider kein ascona a, würde ich mir sofort ziehen, könnte ich dann meine beiden a4 dtm karossen wegfeuern 
wie gefällt euch sowas??? meint ihr kann man anbauen oder lieber die finge von lassen.
Also ich sehe da kein Problem. Auch wen du nur einen 1.2OHV hast,
zur Not könntest du ja dir einen Weber Doppelvergaser einbauen, und schon hast du ein "kleinen Renner". 
Wegen der PS: Hier in Duisburg fuhr auch ein Breitbau in weiß rum. Motor war ein 1.6er mit 68 PS. Er sah aus wie ein Rallyewagen mit Bügel und Backen. Ich weiß nicht, ob der noch existiert, aber die Leistungwar da nicht so wichtig. Sah gut aus. Mir hat der gefallen.
Was spricht dagegen nen 1,6er mit breiten Backen zu fahren.
Kannst dir doch auch nen 19er an Landziehen,sind günstig zu haben und selbst mit den Backen und dann 8er oder 9 1/2er ATS bekommste noch nen H-kennzeichen.Hab ich mit meiner Leiche hier auch vor.
Achso,gab sogar Rallyefahrzeuge mit Automatik!!!
Cu,Robby 
hi
gibts die verbreiterung auch aus blech?? ich halte nähmlich wenig von GFK !! 
und sind die backen vom Manta A TE2800 auch die selben oder sind das andere ?
die stehn doch nicht so weit raus wie bei voegele motorsport !!
ich will die haben!! 
gibts sowas noch ??? 
gruß
Mihael
also ich kenne ein org. TE2800 und das ist meines erachtens GFK
genaus wie die steinmetz verbreiterung auch aus GFK sind
und sowas noch irgendwo her zu bekommen (org.)
ist so gut wie aussichtslos da es den TE2800 nur 79 mal gab.
und es jetzt nur noch 21 angemeldete exemplare gibt,
und bei 8 von 79 bin ich mir sicher das die im schrott sind (fotos gesehn alles totalschäden)
und der rest lass es die braune pest gewesen sein also wenn du glück hast kriegst sie irgendwo (aber wenn du kein glück hast schnapp ich sie dir vor der nase vorher weg 
:D)
bis denne...
Gruss Marvin
Haha das glaubst du wohl selber nicht,..mir etwas vor der nase weg schnappen gibts doch gar nicht
aber naja wenn das alles GFK sein soll werd ich jetzt auch nicht aus der masse springen obwohl ich wirklich rostendes blech lieber hab
ciao
Laut eines Kumpels sollen die vorderen Verbreiterungen beim A Ascona vom Röhrl damals aus dem Blech getrieben gewessen sein. Laut eines Karosseriemeisters wäre sowas möglich. Allerdings dürfte so ne Handarbeit ne Stange Geld kosten. Mir persönlich wäre Blech auch lieber, vor allem hinten an der Seitenwand, die GFK Backen die bei meinem A Ascona 79 drauf gemachten wurden hatte man mit Bauschaum ausgeschäumt, das hat sich zusammen gezogen und die Form ein wenig verändert.
Siehste Blödes GFK glump immer nur ärger!!
ZitatOriginal von Mario die GFK Backen die bei meinem A Ascona 79 drauf gemachten wurden hatte man mit Bauschaum ausgeschäumt, das hat sich zusammen gezogen und die Form ein wenig verändert.
bauschaum wer macht denn sowatt 
ZitatOriginal von crazy
klug schexxxers 
