Weiß jemand, ob es beim Manta A schon das Deichselrohr aus Alu gegeben hat ?
Dachte immer dass das erst mit dem B-Modell kam.
Hab aber gerade einen ´75er gesehen, der das drin hatte - kann aber natürlich umgebaut worden sein...
Gruss,
Gunnar
Deichselrohr aus Alu beim A-Modell ?
-
Soviel ich weiß gab es beim A kein Alurohr.
-
Ich habe ein 75 Modell der hat auch ein Alu Rohr. Ich glaube bei gewissen Modellen gab es die vorallem bei den Modellen ab FG
-
Gab wohl beides , hab letztens nen Ascona geschlachtet und schien mir Orig. der hatte leider auch Alu drin ....
Weiß Rainer mehr ??? -
Ich kenne es auch als beides,
kann mir mal einer erklären warum jeder das Stahlrohr haben möchte
ich habe mal gehört es wäre stabiler, ob dies so ist 
keine Ahnung. -
Das Stahlrohr ist stabiler, deshalb hatte das der Kadett-C 1.000'er drin und die Rallyes nicht. Im normalen Fahrbetrieb wird aber keiner diesen Unterschied merken, nur bei starker Beanspruchung im Motorsport.
-
- Offizieller Beitrag
Info von Opel mit Datum 11.9.1974 für Kadett C, Ascona/Manta 12/16/19:
Einbau Alu-Verlängerung ab August 1974 (Einsatz fließend, je nach Verbrauch Werksvorrat)
Stahl- und Alu-Verlängerungen sind baugleich/austauschbar.
Anzugsdrehmoment Befestigung Gummipuffer an Alu-Verlängerung 10 Nm, bei Stahl-Verlängerung 35 Nm.
Rainer
-
Super Rainer,
vielen Dank - auch allen anderen.
Bin immer wieder überrascht, dass es nach über 30 Jahren Manta-A Hobby noch Neues zu entdecken gibt!
Gruss,
Gunnar