Neu hier und auf der Suche nach einem Ascona A

Zitat von Zonendoedel

Meine wollte es haben. Aber dann ist ja fast alles gut.

Nur die Frage, wie er frische HU bekommen hat mit einem Motor, der nicht eingetragen ist.

Also wieder 2,4er einbauen und du bist deinem Wunschauto gleich noch ein Stück näher.

Nur noch die Frage nach dem Preis und dem restlichen Zustand...

HU/ AU hat er (noch) nicht.

Meine Zulassungsstelle sagt auch Gutachten.

Ich denke ein neues Gutachten mit den tatsächlichen Teilen wäre zielführend.

Zitat von der mit den Längsträgern

PS.: Ansonsten kann ich einen kompletten 2.4er Kurbetrieb anbieten.

Bring mich nicht in Versuchung

Aber erstmal brauche ich ein Auto

Zitat von metalworks

Also ich sehe das mal so...

1. Fahrzeug steht optisch (mit Ausnahme der 4 Türen) nicht schlecht da, wenn man den Bildern Glauben schenken darf.

2. Der Preis ist ambitioniert. 10 sind für nen 4-Türer in dem Zustand absolute Obergrenze, mehr gibt der Markt nicht her. Und dann darf da absolut nix dran zu machen sein.

3. Ich kenne mehrere Fahrzeuge, bei denen 2.0E bzw. 2.4 auf H eingetragen sind. Warum sollte das einer rückgängig machen? Habe ich bislang nur erlebt, wenn was nachträglich verändert wurde. Ansonsten hast du da bundesweiten Bestandsschutz. Das H-Gutachten kann man auch beim TÜV bzw. Dekra anfordern, wenn nicht mehr vorhanden. Das würde ich aber dem Verkäufer machen lassen.

4. Wenn ein 2,4er drin steht, dann sollte auch ein 2,4er drin sein. Ist auch ein Kostenfaktor. 2,4er gibts nicht mehr unter 1.000 Euro und dann haben die in der Regel schon 6-stellige Laufleistungen runter und brauchen eine Überholung.

5. Fazit: Weitersuchen!

Alles anzeigen

Da steckt viel Wahrheit drin.

Und wenn jemand einen kennt, der einen kennt, der einen Wagen verkaufen möchte, der die Kriterien 1-4 erfüllt, sehr gerne

Parallel zu Punkt 5 würde ich eventuell noch eine Vor Ort Begutachtung einschieben

Zitat von Zonendoedel

Das wäre dumm, wenn tatsächlich der 2,4er Gutachten steht! Dann lieber einen Prüfer Sucher, der den 2 Liter einträgt quasi als zeitgenössisches Tuning ohne negativen Einfluss aufs H.

Wie darf ich das verstehen, sind dann beide Motoren im Brief eingetragen?

Ein neues Angebot im Netz...

https://suchen.mobile.de/fahrz…ion=parkItem&id=296483449

2,4l Motor mit 5 Gang, 45er Weber Doppelvergaser, Sportauspuff, Ölkühler, BBS 8"

ungeschweißt, Original Lack, unfallfrei

Recaro Sitze

H Zulassung

Das mal so im Groben, was ich in Erfahrung bringen konnte.

Wie viel Wert kann man für solche Modifikationen anrechnen?

Bei Zustand 2+ (Angabe des Verkäufers) stehen etwa 15.000,- in der Liste (1,9SR)

Zitat von crazy

aber nur wenn der original is

is der aber nich

Du kennst den Wagen?

Kannst Du Näheres zu dem Wagen sagen?

Danke Dir

Zitat von seitenteile

Da ist ein 400er Motor drin und einer noch als Ersatz.

Du kennst den Wagen?

Kannst Du Näheres zu dem Wagen sagen?

Danke Dir

Zitat von manta1970

Mich würde das Schwarz untenrum stören, selbst wenn er 10000 Euro kosten würde. Das geht ja garnicht. Wenn man es für sich selber macht und Geld sparen will, dann geht das ja noch. Aber ab einer bestimmten Summe sollte das ordentlich beilackiert sein.

Ok,

Danke für den Hinweis!

Motor ist gemäß Angabe neu (10km), von einer "renommierten" Fachfirma aus Hagen, aufgebaut worden.

Wenn der Zustand so wie beschrieben ist, was wäre Eure Preisgrenze, wo ihr sagen würdet, das ist ok?