Moin aus Wallenhorst

https://up.picr.de/39742348ha.jpg?rand=1603892349

Zweiter Manta ist nicht ganz richtig, während meines Restaurations versuchs hatte ich noch diesen 1,9 Automatik und zwei Schlacht Fahrzeuge. https://up.picr.de/39742350vg.jpg?rand=1603892349

So musste leider feststellen das nicht nur die Motorölwanne durch gerostet ist!

Den Tank hat es auch erwischt.

Erste Überlegung ,sauber machen,schweissen,versiegeln.

Dann viel mir ein das ich aus Sentimentalen gründen meinen Tank von meinem ersten Manta aufgehoben hatte,er diente als Deko in meiner Halle.

Beim Design war ich erst 18.

Also Tank inspiziert und für gut befunden.

Nun muss ich mich nur um den Rücklauf für den Einspritz Motor kümmern.

Ich möchte gerne die Variante mit einem Benzinfilter vor der Benzinpumpe mit drei Anschlüssen montieren.

Hat jemand einen Tip welche Benzinfilter sich dafür eignen oder was ich beacheten muss?

Gruss Jens

Genau das ist ja meine frage ob es so etwas gibt,habe im Netz welche gefunden mir 3 Anschlüssen und Druckminderer.

Kenne mich damit aber nicht aus.

Moin,

über ein Jahr ist seit dem kauf vergangen und ich war nicht ganz untätig.

Der Manta hat im Juli Tüv und die H Abnahme bekommen,

nun arbeite ich noch an dem Sauberen Lauf des Motors.

Mein Haupt Augenmerk lag beim Manta ,auf das Instandsetzen der Technik und der Beseitigung von Rost.

Ein paar Sachen wurden bei lackiert.

Bei der Ausstellung vom Datenblatt,stellte sich raus das es ein SR ist .

Welch glücklicher Zufall,da ich eh vor hatte Optisch einen SR Clone zu bauen .

img]https://up.picr.de/41966971vi.jpg[/img]

So,da seit ihr erstmal auf dem laufendem.

Gruss Jensen

Danke

das ist die Edelstahl Anlage von Ray/Simon habe Sie bei Leidinger gekauft.

Bin damit sehr zufrieden.