CIH Ölpumpe befüllen

Habe doch noch eine Frage an Euch.....

Bin nun mittlerweile so um die 500km gefahren und der Motor mit dem neu gemachten ZDK läuft nach wie vor wie ein Träumchen.

Wie sieht es es denn eigentlich mit dem Nachziehen der ZDK Dichtung aus ?

Klar, im WHB wird angegeben nach 1.000 Km, die Schrauben in der Reihenfolge von innen nach außen einzeln um eine 1/4 Umdrehung zu lösen und dann gleich die gelöste Schraube mit 100 Nm anzuziehen.

Ist dies bei den neuen Dichtungen von Reinz immer noch der Fall ?

Grüße,

Martin

Zitat von Monzablau

Ja, auf jeden Fall nachziehen. Denn das angegebene und am Schlüssel eingestellte Drehmoment muss nach der Laufleistung nicht mehr passen.

Rainer

Vielen Dank !

Zitat von crazy

aber nur nachziehen

nicht lösen

Danke für den Tip !

Zitat von Dino_J

Also ich mach es mit Lösen. Eine Schraube nach der Anderen. Wenn man nur Nachzieht, passt das Drehmoment nicht wegen dem Lösemoment der Schraube.

Das macht für mich eigentlich auch am meisten Sinn.

Ich rufe am Montag mal meinen Motorenbauer an.

Zitat von siggi.k

Nachziehen bei warmen ( heißen) Motor, so sollte es sein.

Aber da dann auch das Kühlwasser heiß ist und das System unter Druck steht, kann es passieren das Kühlwasser übertritt.

Das habe ich bei meiner Nachzugsaktion erlebt, da war son ganz komisches Geräusch

Deshalb mach ich es so wie Crazy, nur nachziehen nicht lösen.

Okay, werde es dann so machen.......

Danke an alle !