Winterarbeit

Längslenker aus Edelstahl nachgebaut.

Muss ich leider für den nächsten TÜV mit Farbe tarnen.">

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Im den alten rasselt schon der Rost hin und her

Kupplungshebel-Betätigungsstifte für Ausrücklager und 90° drehen oder neue anfertigen und verschweißen.

Die haben nämlich schon ganz schön Verschleiß (0,4mm)

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Kardankreuzgelenk erneuern. Die Auflage des neuen Kreuzgelenkes muss aber noch angepasst werden.

Da muss mir noch was einfallen

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Dann nur noch die Halteungen der ATZ-Auspuffanlage und Lambdaadapter umbauen.

http://www.amazon.de/Innovate-3844-…VJ9NG4PY2DPT1J9

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Ach ne ... die Bremsanlage noch auf 246er umbauen incl. Bremsdruckminderer (25bar)

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ick glob dat wars

Achso doch noch was vergessen ... ich hab jetzt die überholte Achse 3,44 eingebaut.

Hab Sie neu lagern lassen

Nachdem ich die Achse beim ersten mal selber neu gelagert habe und nicht genau weiß was ich verkehrt gemacht habe ?

Im lastfreien Betrieb immer leichte Geräusche aus der HA.

Nun hab ick dat zum Profi geschickt ?

Zum Preis 950,- nur neu lagern + 180,- Spedition

Dann wollte ich noch den Krümmer austauschen, am bessen gegen den hier

http://www.flickr.com/photos/1049857…57626413322640/

Aber auf meine Anfrage hat der "Rally Bob" mir geschrieben das er seine Werkstatt vor 2 Jahren aufgegeben hat.

So Schade ... der hat wat drauf ... Neid

Schaut Euch die Alben von Ihm an was der alles gebaut hat