Wer weis das?
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Sieht gut aus, was du da gebastelt hast.
Allerdings würde ich den kleinen Stutzen am Tank, wo der Filter angeschlossen wird, noch etwas größer dimensionieren. Das Verhältnis zwischen Schlauchquerschnitt (Tankeingang) und Entlüftungsquerschnitt sieht auf dem Foto etwas ungünstig aus. Aber vielleicht täuscht das auch.
Hauptsache funktioniert...
Schöne Grüße
Matthias
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ja sobald ich den Filter da habe und sehe wie groß genau der Eingang in den Filter ist werde ich einen entsprechende Stutzen in die Bottel schrauben...
hatte nur gerade nichts anderes zur Hand....
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Schöne Grüße
Matthias
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passt die langloch sportstahlfelge über die originale 246er bremse..?
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Meines Wissens nicht
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Ok...und wo liegt der Unterscheid zu den 8Loch SSF...
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Die Ausformung ist mein ich bei den 8Loch größer um Platz für den Sattel zu schaffen
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es fehlen ca 3mm an Einpresstiefe. Hab ne 3mm Spurverbreiterung drauf ,dann geht's.
Gruß Klaus
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ok..
Danke....Das macht Sinn....Also muß ich mir so Platten zulegen...Welche mit 5 mm hab ich noch liegen....Aber mit 3mm....gibt's die irgendwo?
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Musste anfertigen lassen, aber nicht die Mittenzentrierung der Felge auf der Nabe ( ohne R
) vernachlässigen.Dreimillimeter Alublech würde gehen
So hab ich die gemacht.
Gruß
siggi
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ok...Na da glaub ich schraub ich dann die 5 mm Dinger rein...Ist sicherer als ein aluding....
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Genau. Klatsch die 5mm drauf. Und die mittenzentrierung Brauchste nicht, wenn du weißt, wie man Räder anschraubt. Wovon ich ausgehe...
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Genau. Klatsch die 5mm drauf. Und die mittenzentrierung Brauchste nicht, wenn du weißt, wie man Räder anschraubt. Wovon ich ausgehe...
Vertu dich da nicht, meine BBS haben auch keine Nabenzentrierung. Das ist nicht so leicht die richtig angeschraubt zu kriegen. Und ich weis wie man Räder anschraubt.
Gruß
siggi
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Meine carroll Shelby Felgen haben auch keine mittenzentrierung....Und auch keine kegelzentrierung sondern schaftmuttern....Und die mittenzentrierung bei den ssf Haut ja hinten auch nicht besonders gut hin...Und ich glaub doch daß ich in schon genug Räder zentriert hab...
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Bitte an die 9,5 Gewindegänge Einschraublänge der Radbolzen denken.
Rainer
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ja ich weis Rainer....mit meinen CSS Felgen gibt es da ja eh kein Problem weil die ja Schaftmuttern haben....
bei den SSF mus ich schauen wieviel noch bleibt aber ich hätte noch längere Bolzen da wenns ist...
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9,5? Im Exip Gutachten steht, glaube ich, 6,5,wenn ich mich Recht entsinne.
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ja und nach unserem Tüv mindestens 5 volle Umdrehungen...aber Sicherheit geht vor....lieber mehr als zu wenig....
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in meinem Spurplattengutachten steht 7,5 Umdrehungen.
