Hatte dich schon öfters so verstanden, dass du sehr wenig fährst damit.
Umbau Getrag 265
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Hatte dich schon öfters so verstanden, dass du sehr wenig fährst damit.
was heist wenig?
Meine Erfahrung ist das das einzige was leidet die Elektrik ist, wenn die nicht regelmäßig betätigt wird, und nach 4 Monaten evtl. noch die Kraftstoffschläuche die ausgetrocknet sind.
Glaub wichtig ist das man nicht zu lange Pausen dazwischen hat.
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Hatte dich schon öfters so verstanden, dass du sehr wenig fährst damit.
Wenig fahren heißt nicht kaputtstehen, gar nicht fahren wäre ungünstig.
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Mensch, muss hier aus jedem Spaß ne Diskussion werden?
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Ach das war Spaß, wusste ich gar nicht
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Mensch, muss hier aus jedem Spaß ne Diskussion werden?
...anders wärs doch langweilig??
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Hab sowohl im Manta A nen Getrag 265er verbaut ( Green inspiration ) und 240er .. hab noch 6 240er liegen , laufleistung unbekannt , von 2 könnte ich mich noch trennen ,, rest wird endgütig gebunkert .. Reparatur beide teuer, hatte Foti mir mal überholt ... mit verstärten lager , irgendwie aus BMW Diesel oder so
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Hab sowohl im Manta A nen Getrag 265er verbaut ( Green inspiration ) und 240er .. hab noch 6 240er liegen , laufleistung unbekannt , von 2 könnte ich mich noch trennen ,, rest wird endgütig gebunkert .. Reparatur beide teuer, hatte Foti mir mal überholt ... mit verstärten lager , irgendwie aus BMW Diesel oder so
Meine beiden 1.0er ZF hat auch der Foti überholt. 240er Getrag hatte er damals überholt zum Austausch liegen. Keine Ahnung, ob das noch immer so ist.
Grüße
Fred
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Jepp FOTI hat normalerweise ein Lagerbestand
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Gibt es zum Foti auch Adressen Info’s für den Fall der Fälle
Gruß
Siggi
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Gibt es zum Foti auch Adressen Info’s für den Fall der Fälle
Gruß
Siggi
Wenne mich das nächste Mal siehst kann ich dir auch seine Nummer geben
Hab auch ein 240er von ihm drin...
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Danke Nico
Gruß
siggi
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