Das hier passt ganz und gar nicht.
Die Bosch Zündspule ist da und verbaut. Das Wiederstandskabel habe ich ja sowieso schon rausgeschmissen. Bei ausgeschaltetem Motor messe ich 11V, bei eingeschaltetem sind es 7V. Es müssten trotzdem mehr sein oder?
Bei laufendem Motor müssen ! Mehr als 12V Anliegen. Bei abgestellten Motor etwas mehr.
Stimmt Dein Messgerät?
Prüfe bitte wieviel Volt am Zündanlasschalter hinter dem Zündschloss ankommen und wieviel davon abgehen ![]()
Dann das Kabel zur Zündspule verfolgen und Übergabepunkte jeweils nachmessen.
Irgendwo müssen die Volt versteckt sein..
Solange Du nicht Deine 12v + X an der Zündspule hast solltest Du weiter suchen.
Zum Messen der Leitung vom Zündschloss bis zur Zünspule den Kontakt (15) an der Zündspule abklemmen .
Gruss R