Das kenn ich ausm OHF auch.
warum in die Ferne schweifen...
CIH Spezialteile für den T9 Getriebeumbau
wo Peter die Infos jetzt her hat, weiß ich natuerlich nicht, vllt. aussen OHF
gruss aus nordhessen
matthias.b
Opel Manta A 1.9 / 2.4 CIH
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MantaA2.4 -
3. Januar 2019 um 21:59
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Das kenn ich ausm OHF auch.
der ist aber nicht im OHF...zumindest weis ich nichts davon...der ist hier in der Region beim Tüv...also ich hab das nicht irgendwo gelesen sondern ich habs Life gesehen...
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Ich meine allgemein die Sache mitm Ford Getriebe.
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Hätte noch ein nagelneues Getriebe aus dem Omega. Bin das mit 270 PS 16 Jahre standfest gefahren. Sogar mir der gemachten passenden Strauss Welle.
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Hätte noch ein nagelneues Getriebe aus dem Omega. Bin das mit 270 PS 16 Jahre standfest gefahren. Sogar mir der gemachten passenden Strauss Welle.
Du wiederholst Dich im selben Thread, bzw. vor 37 Beitraegen...
gruss aus nordhessen
matthias.b
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Und ich glaub der Keule fährt n bisl anders... Zumindest, wenn man Brinkis Artikel glauben schenkt...
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Warum kein lexus getriebe nehmen? Siehe driftmaster
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die idee geht dahin ein haltbares getriebe zu finden was a aus einem massenauto stammt ,dem entsprechend günstig und leicht zu kriegen ist , b was von der baugröße ohne blecharbeiten reinpasst und c haltbar ist ....
damit hab ich den vorteil ich fertige einmal die speziellen teile adapter,ausrücker ,kardanwelle ,schaltgestänge und bin dann fertig
und wenns dann noch gut funzt .... kann man die teile nachbauen und alle haben ein haltbares getriebe für die rennstrecke und den reisebetrieb
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- Offizieller Beitrag
Jau,
genau mein Ding
Vor allem ohne Blecharbeiten.
Will die Karosse ja original belassen.
Ich überleg die ganze Zeit mir ein Getriebe machen zu lassen mit verstärkten Lagern,
aber Deine Idee gefällt mir besser, auch wenn das heißt, das ich mal wieder ne sau teure Kardanwelle anfertigen lassen müsste.
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ne sau teure Kardanwelle anfertigen lassen müsste
abwarten .....
aber ich habe erstmal andere baustellen ......
Keule fährt n bisl anders... Zumindest, wenn man Brinkis Artikel glauben schenkt
bergrennen und sprintrennen auf der rundstrecke bleiben nicht ohne spuren ..... es ist schon ein absolutes ausquetschen vom auto ....
und was brinki schreibt stimmt schon ----aber normalerweise ist man auf der strecke 15-20 sec. schneller unterwegs
