Voyage, Voyage

Hätte jetzt gedacht, der wäre so schwieriger rein zu bekommen, aber scheint ja gut zu gehen

Ich habe es mir dann nicht nehmen lassen, die oberen Schrauben der Achse durch den Längsträger selbst festzuschrauben:

Nachdem noch die vorderen Stoßdämpfer befestigt, Stabilisator und Panhardstab montiert waren, sah es dann so aus:

Nach diesem wesentlichen Schritt hatten wir dann abends eine schöne Hochzeitsfeier

Zitat von KermitDerFrosch

die oberen Schrauben der Achse durch den Längsträger selbst festzuschrauben:

die lasche für den kühlergrill hätte ich auch noch schwatt jemacht

Zitat von crazy

die lasche für den kühlergrill hätte ich auch noch schwatt jemacht

Wir waren da schon dabei die nächsten Stellen schwarz zu lackieren.

Nach langem, präzisen Abkleben konnten auch die kleinen schwarzen Flächen auf den seitlichen Fensterrahmen wieder so gefärbt werden, wie sie es bei der Auslieferung des Fahrzeugs waren.

Es müssen auch nicht immer Neuteile sein:

Alle Radlaufleisten sowie beide Schwellerleisten konnten wir retten; Dellen rausdrücken, leicht schleifen und dann die Edelstahlleisten polieren, polieren, polieren.

Recht früh war auch schon die Entscheidung gefallen, dass der Voyage als 1,9 SR wieder auferstehen sollte. Und obwohl Opel hier beim Ascona einen weißen Himmel vorgesehen hatte, haben wir uns aus optischen Gründen für einen schwarzen Himmel wie beim Manta entschieden - so wirkt er einfach sportlicher.

Zwischendurch war auch Weihnachten. Unter dem Baum lag ein besonderes Paket aus der Rubrik "völlig überflüssig, aber schön":

Da wir dann im neuen Jahr wegen Corona weder die geplanten Treffen anfahren konnten, noch ich zum geplanten Zeitpunkt meinen Führerschein zum begleiteten Fahren machen konnte, ließen wir uns etwas Zeit mit der Endmontage; dann gab es für das Auto unter anderem einen neuen Tankdeckel - einen aus Chrom, da das Auto insgesamt viel Chrom haben sollte. Der ursprüngliche Tankdeckel in Wagenfarbe wurde aber nicht einfach weggeworfen sondern ebenfalls grün lackiert, dann allerdings nicht montiert.

Im Punkt Räder spendierte das Lager die klassischen Stahlsportfelgen mit neuen Kappen und Muttern und Chromringen.

Zitat von KermitDerFrosch

Paket aus der Rubrik "völlig überflüssig, aber schön":

Tolles Auto und sehr schöner Bericht in der Praxis

Ein kleiner Vorgeschmack, für die, die die Praxis nicht im Abo haben 😀

Super Arbeit

Kermit : Dino hat Recht Safty First, gibt auch modische Schleifbrillen

Aber auch die Leiste wäre mir beim schleifen zu nahe am Fahrzeug , schnell ist da ein Kratzer im Lack , ist aber glaub ich gut gegangen.

Black Forest Jacke, auch super, sehe du hast Geschmack, betrifft auch die Farbe des Wagens.

Gruss Harald

Ja, die Gedanken hatte ich auch.

Um sich an Schutzbrille, Handschuhe und Micky-Maus zu gewöhnen, bedarf erst der Erfahrung von Splittern in Augen und Händen, und beginnender Schwerhörigkeit.

Mich sieht man bei solchen Arbeiten nicht mehr ohne.

Früher hätte ich es bezüglich Verletzungen mit dem Heimwerkerking (Tim Taylors (Tim Allen), Moderators der Heimwerkersendung Tool Time) locker aufnehmen können.

Eckhard

Bohrmaschine im Schraubstock find ich gut. Wers noch nie gemacht hat werfe den ersten Stein!

OK, ne Brille hätte ich auch aufgesetzt. Und Handschuhe beim Alu polieren. Nicht gesund der Schxxxß!

Aber ich find das Foto gut! Weiter so. Sehr feines Fahrzeug. Und Asconafahrer haben IMMER einen guten Geschmack!

Black Forest? Da kenne ich nur GIN. Aber der ist tatsächlich gut!

aber ein bis grill an einer ab front