Ich hab noch Bilder vom aktuellen Stand:
Grüße,
Jens
Ich habe die jetzt bei Ebay bestellt 30stk mit den "Plätchen" für 17, 90 plus Versand und der Versand hat 2Tage gedauert.
Hat jeder Baumarkt !!! 
Hat bei uns der Hela - Baumarkt 
ich hab mit´r die gleich aus Edelstahl bestellt ![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Die Variante von Tomy find ich allerdind auch nicht schlecht: Gewindeschrauben mit Hutmutter unten 
Danke, hab welche gefunden 
Wieder ein paar Bilder. Detailbilder gibts auch noch.
So langsam nimmts Gestalt an:
Die Suche nach einer Farbe hat ein Ende: Leoparden-Muster 
Grüße,
Jens
Du wirst lachen, das nennt sich Streetrat im Underground und ist total hip.
Porscherat Daimlerrat Beetlerat
aber man fragt sich doch, wofür man sich innen und unten die arbeit gemacht hat 
ich kann auf sowas nicht .... sowas geht garnicht 
Bei Klassikern find ich das auch daneben, aber ich hab schon n Paar 08/15 (Bj 2000+) Mühlen gesehen, die bekommen dadurch richtig Pepp, vor allem die teuren 
Ich mag die klassischen Rat Rods:
Neuere Modelle als "Ratten"...naja. Mein Fall ists nicht. Ich bin da eher ursprünglicher.
Hab wieder ein paar Bilder:
Ersatzkotflügel gestrahlt und mit Rostegal pepinselt. Der originale Kotflügel war etwas löchrig.
Ich muss nurnoch die Türen, Haube und Heckdeckel an den Innenseiten rausschleifen (außen ists fertig), dann kanns zum Wochenende in die Lackierbox gehen.
Noch ne Frage:
Ist das untere Luftleitblech in der Mitte noch irgendwo befestigt oder nur an den Kotflügeln verschraubt?
Grüße,
Jens
Ich habe in der Mitte relativ weit unten auch noch eine Schraube
Vom tiefsten Punkt des unteren Leitblechs gibt's/gab's glaubich ne Stütze an's Trägerblech darüber. Also ich hab so'n Motorbodenschutzwannenblechdingens zum extra drunterbauen , mit streben zu den Punkten wo die Stossstangen verbaut sind, da ist n Punkt zum verschrauben drann.
Ist das untere Luftleitblech in der Mitte noch irgendwo befestigt oder nur an den Kotflügeln verschraubt?
Grüße,
Jens
Ja klar. In der Mitte ist es mit dem Ausleger für den Kühler verschweißt und mit den Stoßstangenhaltern im Rahmen verschraubt sind links und rechts Abstützungen, welche mit diesem Blech verschraubt werden.
Wenn Du den Motorschutz unten noch montierst, wird dieser auch noch damit verschraubt. Und Wenn dann noch Nebelscheinwerfer und Spoiler dazukommen hast Du gefühlte tausend Schrauben drinn 
Edit: sehe gerade, daß auf einem Deiner Bilder dieses Luftleitblech nicht mit dem Kühlerhalter verschweißt ist. Bei mir war das aber so. Mir kommt es auch vor, als ob in dem Bereich bei Deinem Blech etwas fehlen würde.
das frontbleck wo die blinker drin sitzen ist fest mit der karosserie verschweißt wie auch das windleitblech vor der motorhaube. nur der motorschutz ist verschraubt.
Interessant. Im Moment steht das Blech ca. 10cm unterhalb vom Kühlerträger:
Hat jemand ein Bild wie das original aussah?
Grüße,
Jens
Ich mache stelle dir heute abend ein Bild von meinem rein
bild hab ich auch nich
aber das blech gehört an den halter für den kühler geschweißt
