Beiträge von Dino_J

Stylisch

Nur gegen das Nummernschild hätte ich mich gewehrt

Wenn die Lenksäule gestaucht oder gestreckt wäre, würde ja der Abreissschlitten nicht mehr an die Karosse passen.
Die Lenkstange ist massiv und kann nur durch Absägen gekürzt werden.

Ich gehe mal davon aus, daß die Lenkung beim Ascona gleich ist, wie beim Manta:
Abgesehen davon, daß da noch der Dichtring zur Spritzwand fehlt, ist die Lenkstange gefühlte 2 cm zu kurz.
Hast Du gemessen, wie weit die Lenkstange oben aus dem Blinkerschalter herausschaut?
Mach mal von oben ein Bild und messe die Länge, dann kann ich an meinem vergleichen.
Muss aber heut noch sein, da meiner morgen zum Karosseriebauer geht.

Hast Du so einen Komplettsatz gekauft?
Wo und in welcher Qualität ist der?

Herzlich willkommen - sehr lesenswerte Vorstellung.

Auch für mich ist`s etwas weit zum Vorbeikommen, schade.

Zitat von Brinki

@Dino
was zum ist ein WAF

Alles, was bei uns in die Bude kommt, muß dem Wife Acceptance Factor entsprechen.

Gefällt

Aber was macht der WAF

Machst Du auch Langlöcher in die Motorhalter?
Die Quertraverse hat doch bereits Langlöcher, wenn auch kurz.

Das ist für die Sportler gedacht - für uns alte Säcke ist das nix, Oli. Zudem muss dann ja die Kurbelwelle neu gewuchtet werden.

Zitat von Tommy_Kilmister

Selber nachstanzen darf ich anscheinend nicht (Urkundenfälschung)...

Nein, selbst einschlagen darfst Du nicht. Wenn sie aber noch identifizierbar ist, ist ja alles gut. Farbe auch in den Ritzen abkratzen hilft vielleicht.

Ist das Fahrwerk eingetragen? Wenn nicht, musst Du eh ein neues einbauen.

Die verlinkten Bilder sind nicht mehr online

Zitat von Tommy_Kilmister

Die Fahrgestellnummer wurde auch komplett überlackiert, sodass nichts mehr zu sehen war. Nachdem ich den Lack vorsichtig abgeschliffen habe war kaum noch etwas von der Nummer zu sehen. Muss ich mir die beim TüV neu einstanzen lassen?

Du kaufst ein Auto ohne die Fahrgestellnummer zu kontrollieren? Wenn die nicht einwandfrei nachgewiesen werden kann, kann das Ärger bedeuten. Man kann die Fahrgestellnummer röntgen um diese sichtbar zu machen. Nur wer das macht weiß ich nicht.

Ein GT/E ist das jedenfalls nicht, die Karosse ist eine bis-Fgst. Ist denn wenigstens die Doppelvergaseranlage eingetragen?

@ Steinklumpen ?!?

Wenn Du mir deine email verratest, schicke ich Dir Scans.

Die im von Yogi verlinkten Beitrag sind nicht mehr online - Schicksal so vieler Imageshack Verlinkungen.

Zitat von Brinki

hinten n Griff zum schieben

ist´n Golf - Style Tuning Tröte

Und irgendwo gegengefahren ist er auch

Na, der "strahlt" abba.

Herzlich willkommen auch aus dem Süden.

Da werde ich schon neidischj - ich habe meinen ersten schon lange nicht mehr

Zitat von markusbew

Naja wer gerne bastelt kann sich vielleicht auch was im fragwürdigen Zustand kaufen und sich dann ans Werk machen, nur es sollte halt logischerweise schon was sein was noch zu retten ist

Teilst Du uns auch mit, wer Du bist?
Momentan scheint es große Mode zu sein, ohne Vorstellung einfach reinzuplumpsen.

Warum? Passt doch - wenn man dem Ascona nen Schrägheck verpassen möchte

Zitat von Yogi

Hilf mir doch mal einer, in meinem Ascona hab ich noch keine gefunden.

Wenn ich hier bisher richtig mitgelesen habe, hat dein Wagen ja auch nur 2 Pedale

doppelt

Ja, schöne Seite - wenn auch der abgebildete Manta eher als negatives Beispiel dienen könnte. So mit drübergebratenen Endspitzen, überpinselten Roststellen, usw.