Beiträge von Dino_J

Beim Bosch wird die Verteilerkappe mit zwei Metallklammern gehalten, der Delco wird mit zwei Schrauben befestigt

Zitat von crazy

und in wasser gekühlt

Der ist sogar ein Benziner mit Zündung und Zündkerzen.

Zitat von adaptec

Das ist die originale, nicht die kurze.

Die 82-1739 sind die gekürzten für vorne, die 82-1801 die nicht gekürzten für hinten. Beim KAW Fahrwerk 60/50 passt das.

Gleiches Video, anderer link:
V12

Unter den Modellbauern gibt es einige V12. Auch welche die mit Glühkerzen und Methanol laufen. Da kann man echt nur noch staunen:

deutscher V12

Zitat von Ascona-A

und nicht solchen verquarkster Designmurks wie im Moment........

Passt doch zu den heutigen Joghurtbechern

Irgendwann besteht so ein Auto nur noch aus Tiefziehplastik und Elektronik.

Oh Mann, das sind die Witze, an welche ich mich eigentlich nicht mehr erinnern wollte.

Wie z.B.:

Nachts fährt der Zug schneller wie auf Schienen.

oder:

stehen 2 Zwerge auf dem Hochhaus. Sagt der Eine zum Anderen: "komm, hupf nunter" - sagt der Andere: "nö"

Wer sie nicht kapiert, liest nochmal von vorne

Wenn sie wenigstens komplett wäre, dann würde ich mir das überlegen.
Bei mir wären die Transportkosten sowieso teurer als der Body wert ist.

Schade, da stirbt wieder einer weg.

Hast Du das Baujahr nochmal geprüft? Ich sehe da eine ab-Fgst. Karosse

Für was?
Es sein denn, Du möchtest abvibrierte Stutzen am Wasserkühler riskieren. Der Motor bewegt sich aufgrund des Drehmoments, der Kühler nicht. Diese Bewegung muss in den Kühlerschläuchen abgebaut und nicht übertragen werden.

Ich wäre froh, wenn mein EINER mal fertig wäre.

Aber der Weg ist das Ziel

Eigentlich kann man sowas ja noch anbauen, wenn der Rest bis zum Türgriff weggefault ist.

Klemme 15 am Starter. Für die Benzinpumpe aber immer ein Relais mit Sicherung verwenden!

Ohne Worte

Bei mir um die Ecke ist eine Oldtimerwerkstatt mit schwererziehbaren Jugendlichen als Mechaniker. Die haben seit Kurzem eine Lackierkabiene und einen Lackiermeister.

Über die Qualität kann ich noch nichts sagen. Da kannst Du mal nachfragen:

Riverside Kustomz

Aber da muss der Fehler doch schon weiter oben liegen. Wenn da Wasser reinläuft, ist das vermutlich die Fensterschachtleiste.

Der Omega B ist vom Preis- Leistungsverhältnis ein guter Wagen. Mein letzter war dann auch mein letzter!
Das war ein einziges Ersatzteilgrab. Da sind Dinge kaputtgegangen, wovon ich nichtmal wusste, daß man die zum Fahren braucht. Manche waren es auch tatsächlich nicht und wurden auch nicht ersetzt. Ich sage nur: "Sekundärluftgebläse".

Oben sieht es aber so aus, als ob es mit dem Kotflügel und dem Fensterrahmen fluchtet. Damit würde eine Verstellmöglichkeit auch nichts bringen.
Die Türen können mit "Verbiegen" der Scharniere gerichtet werden. Hierfür gibt es von Opel sogar ein Richtwerkzeug.

Ist die A-Säule mal geschweißt worden?
Haben die originalen Türen gepasst?

Wie sieht die Beifahrerseite aus?

Ein Lackierer würde das beispachteln

Schönes Wägelchen

Herlzlich willkommen heir im Forum.

Mit diesen Ansichten sollte ein Verkehrsteilnehmer in seinem Alter aus dem öffentlichen Verkehr entfernt werden.
Wenn das mal nicht wieder eine Fake Sendung war

Ich bin selbst Motorradfahrer, aber in meinem Bekanntenkreis gibt es Niemanden mit derartigen Ansichten.

Frohes Neues auch aus Südbaden - endlich darf der Forumskalender genutzt werden

Das nennt man Taster (Klugscheiß)

Einer mit einem einfachen Schließkontakt reicht aus. Wenn Du einen mit 2 Schließkontakten nimmst, kannst Du damit auch gleich den Scheibenwischermotor ansteuern.

Ich wünsche Allen ebenso einen guten Rutsch und ein rostfreies 2012, Gesundheit und wenig Stress - aus welcher Richtung auch immer.