• Naja Leistungsunterschiede gibt es dann bei Drehzahlen oberhalb 7000U/min sogar messbar ... nicht 10PS , das sind Räuberpistolen

    aaaber im "Normalbetrieb" taugt der starre allemal ...

    Ich habe den E-Lüfter über einen Thermoschalter im unteren Wasserkasten des Kühler 95⁰-89⁰ funzt wunderbar .... und wenns "heftig" wird kann ich per Schalter auf Dauerfeuer schalten ;)

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


    ....................... :no1: :no1: CIH POWER ....... THERE'S NO OTHER WAY.......................... 8) 8)

  • Ich habe bei mir den starren 7-Blatt Lũfter drin. Habe seitdem eigentlich noch nie Probleme mit der Motortemperatur gehabt. Letzten Sommer im Stau blieb der Zeiger immer auf 3/4. Bloß der Hitzestau im Motorraum mochte der Vergaser dann nicht…

    Gruß Thomas :wink:

    -——---------------------------------------------------------------------------

    Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!    Walter Röhrl